mrck wrote:
接觸那麼久第一次聽到...(恕刪)


小的經驗可能不足吧, 或是油表壞了

代步四缸小小小車, 換了k&N在高速比原廠的多了接近1KM/L, 時速不要超過100KM, 最佳的轉速為2500rpm"可是那樣不可能的因為在高速太慢了", 之前買來有無聊測試過"有裝跟沒裝"一樣的開車方式時速定為100KM"距離為50公里"...算過實際的加油量..好了大約1KM/L...市區為好了0.5KM/L...因為車子很輕所以油耗有改變一點點, 油門反應也好了一點點..

在來就是另一台"引擎代號為S65"...油耗很糟糕,換了交換式的AFE後油門反應變快了一點點..可是油耗沒差, 之後換了中尾段..油耗好了一點點點, 在之後寫了程式, 油耗明顯的變好了一點點, 最後進氣量還是不夠, 在換了AFE Stage-2...以不准的行車電腦來看...在高速公路上好好開...油耗變多了接近2KM/L

以前的摯愛GDB 2.5 STI"走了多一次冤望路多換了一次排氣管, 進氣, 跟進氣岐管因為上大號渦輪的關西不夠用", 上大號渦輪TD06以及周邊...反正能換的都換了"進排氣全通"...好好開一桶油比原廠的可以多開40多公里"以亮油燈為主"...


以上個人不足的經驗好好開可以比原廠的省油...大腳比原廠的耗油"可能油表都會壞了吧"...還是要分享LSD會不會耗油的經驗


ericneoon wrote:
嗯哼~噴一噴~是可以...(恕刪)

不能比啦~我車16萬公里..只花了300塊..而且我想換掉~保養廠說噴一噴沒髒要換什麼??錢太多沒地方花嗎?
那你一個空濾要多少??要比擋幾公里怎麼比??
幾千塊的東西要跟幾百塊的比..撐的久贏了是能省多少錢??
我算一下一臺車給你開到爛好了
100萬公里~花了4~5000塊
我每20萬公里換一塊的話300X5=1500塊而已
嗯哼~所以咧 沒有髒幹嗎換 原廠都有建議的使用年限里程 可別因小失大黑
既然是個人的見解的話那就無從考究
除非你有詳細的科學數據 否則大家也不會納入考量 雖不影響行車安全 但是進氣對引擎多少都會有影響
好是沒關係 差了久了你就知道 這是有考究的
會買的人還是會買 因為有用過的人就知道有差別 雖然明顯不很大
祝福你的車可以開一百萬公里 還有一點KN不用那麼貴 兩千多就有了
跑龍套也要找些專業的 wrote:
不能比啦~我車16萬...(恕刪)
這很好用~~~我從新車到現在已經用了快11年啦

asg843 wrote:
前幾天去露天下標買一...(恕刪)



恩...車子久了 網路上中古貨不少..一片5-700就可以買來用~~

FSD wrote:
恩...車子久了 網...(恕刪)

我個人是不太敢買網拍的啦
因為我怕遇到像某位很專業的大大
拿空壓機風嘴噴過 冏
~rocky~ wrote:
我個人是不太敢買網拍...(恕刪)

不會啦~你放心..我又不是笨蛋~
沒錢當凱子買k&N
原廠乾式用了十幾萬公里車子沒爆炸

tw6088 wrote:
kn有專用套裝保養組...(恕刪)


講的大都跟我差不多.....
不過我的K11便當盒進氣孔在一邊,因此我大概是5000km換面一次,10000km的時候才清洗......

附註一點:我從里程錶在60000km的時候換的.....
到現在表里程快245000km了.....依然頭好壯壯~~~~
我也沒遇到傳說中的把含氧感知器弄壞的事件~~~
*油別上多是真的~~~上油後,我會放在廚房紙巾上面大概30分鐘,讓他把多餘的油吸掉~~~
End of Story....Bye....
原廠的空氣濾清器用10幾萬公里都不用換??
這也太厲害了吧!!
哪裡的空氣那麼乾淨??

K&N我的車幾乎都會裝這個
主要是可清洗

只是台灣賣太貴~~
autoang wrote:
原廠的空氣濾清器用1...(恕刪)

你等一陣子~我下次去保養再拍照
不然還要專程拆防傾桿
我的空濾是乾式橘黃色的
冷氣濾清過濾網是換了幾組了
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