所以才把一些比較正確的觀念分享給honda版的同好
如果我也有台S500可開箱的話，也不用這麼汲汲營營是吧
說真的1L超過400的機油還真的是貴到爆
或著應該是說大部份錢應該還是進了商人的口袋
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alex_fang wrote:
每個人對C/P值的定義不同,不是便宜才叫C/P值...(恕刪)
你知道C/P值是什麼嗎？
C/P就是：價格／效益
這個公式是有客觀量化數據明確的定義，價格就是其中一項參數，不是你說的可以自由心證的。
反而是"效益"這個參數就要看你取的數值來源是哪裡。
如果是耐用度，HONDA LTD 5/30W 4L/1700NTD的機油，要達到Honda美國黑瓶 4L/<600NTD的C/P值，那至少在同樣的使用環境下，需要可以撐過28333km才保養，不然C/P值就真的不如Honda美國。
但如果要用個人感覺，就不能用C/P值來講，你可以說C/P值不是絕對，但是不能說C/P值每個人定義都不同。
1700的機油，C/P值真的很低，但是感覺是C/P值無法界定的，自己用的爽最重要。
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是HONDA機油系列中最低可以用在TYPE R車系上的機油,兼顧省油及性能而開發的,由於不像GOLD系列般的耗油所以LTD是HONDA新世代開發的機油,也是可以用在油電車上.
我之所以會推薦這支油是因為原廠 MOBIL 1 0/40W油一支要價600元,這支油的特性我想用過的都知道,除了省油外其它就不用說了,後來才又出了一罐新配方的0/40W(可支援到GT-R使用等級)但是開GT-R的車主我想也不會用它了.
HONDA LTD 5/30W可以說在這個價位帶很難找到兼顧 省油及性能 的機油了,我想C8的車主在原廠那麼貴的機油都用了,就不會覺得這1700元是貴了,更何況原廠的LTD已經是破2千元大關.
若是去外面買 MOBIL 1 0/40W 的機油大概也不會超過1500元也可以算的上高C/P值了
但我想了解的是有多少C8車主(自用而非公司或業務用車)會去加 Honda美國黑瓶 4L/<600NTD的高C/P值機油了.這應該只會對 價錢有感而性能無感 的車主適用了.
雖說"效益"的參數是有跡可循,但在消費者身上畢竟是參考,只有車主才會依據參數去選用對他來說高C/P值的油品了.
我本身就是想買好油但又不能太貴,所以在所謂的高C/P值之外呢?不外乎還希望能多一點拉拉轉速的爽度加持罷了!
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