已修文...身為HONDA車主..我對HONDA本質的想法



在我還沒考慮買civic之前是打算買golf 1.4那台

後來我爸說 年輕人沒買過civic就不算年輕過

去試駕後感覺 內裝 空間 操控表現 並沒有輸給golf太多 重點是在台灣喜美比高爾夫好養太多了

第一台車就選歐系的話會被他保養費給嚇到

家裡那台快10年的E46就是這樣 要起錢來非常恐怖...
evil_dick2 wrote:
我看GP也十多年了,我認為GP場上的Honda就像是F1場上的法喇痢一樣的地位


+1
我也是這麼認為
因為本田在motoGP有絕對的影響力在

與其說是MotoGP車迷 不是我是本田車隊迷
能帶領Repsol HONDA邁向冠軍的車手 我就支持他
支持車隊勝過車手

無感很正常 台灣本來就是賽車新聞的沙漠...
但老實說
我對86還是抱持著懷疑的角度
我認為它不可能會賣多好
因為日系性能車市場真的萎縮的很嚴重
不過計程車廠至少為日系fun car開了第一槍
再來才是重頭戲
本田跟日產也計畫復刻自家過往名噪一時的車款
來搶攻入門性能車市場

rossirc211v wrote:
這樣的言論各大版都有...(恕刪)


+1

rossirc211v wrote:
這樣的言論各大版都有...(恕刪)

而且這樣的言論容易引來筆戰,也降低了自己的格調

看不清人家所要表達的,而一昧挑出火花刺激,也是減低自己格調的一種模式喔~

64066406 wrote:
在我還沒考慮買civ...(恕刪)


你可以參考你父親的意見,但買車的是你,試駕是一定要的.
友人的VW 換後視鏡要七八千,很貴的~
但你父親有跟你試駕過CIVIC嗎?
以操控而言,跟之前的喜美差很多了~ 但還是以你的感覺為主,
不要像小哥我一樣,年輕時飆車,因為本田汽車很容易不知不覺在山路開快~

人生第一台車喔~ 那當然選國產車啊~
我自己開過多款品牌的車...
其實硬要說...
每個品牌都有自己被車主接受或不喜歡的地方...
但就我自己的感覺 我認為HONDA的車...
不論是在設計或是駕駛的感受...
其實都已經是很不錯的品質了...
哪裡文不對題? 開宗明義就闡明去印證啊~
您最好仔細閱讀完再考慮砍信,指點一下哪段文字違反版規?
不然這是違反憲法保障的言論自由~

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奇怪咧~ 只不過拿實例證明C7操控沒這麼差~ 這樣也砲喔~
奇怪咧 你們是開過C7喔?

當時就祇是超速而已啦~ 那台BMW 一直越過雙黃線過彎,我可沒有跨越對向車道~ 哈哈
不雨: 我都說是下坡了,這干引擎動力啥事啊? 拜託讀文用點腦.
vistakgb: 對方真的不削跟我比喔? 我只不過是保持30公尺跟在他後面,
他想甩掉我 而我仍緊跟在後,最後演變成那樣,最後我旁邊那位會在高速開150的小姐嚇的
臉色慘白,嗯 可能時速只有50而已喔~

"唉~沒辦法,本田版面有太多自我感覺相當良好的本田幫了
一些人根本就只是來炫耀自己開車怎樣又怎樣,巴過什麼車又什麼車的
無視道路安全亂開車還有臉說啊 難怪很多人看到喜美的車都...."

是喔是喔~ 你說的對,麻煩請你檢舉黑頭官車不要在市區開到七八十,ok?
如果車子體質不良,能開這麼快嗎?
而只不過是回應C7操控沒這麼差而已啦~

很奇怪~你們是見不得本田車子好,是嗎?
其次 我是本田幫喔? 在這裡我也是砲轟台灣本田不遺餘力一員喔~
只不過最近沒有再砲~
可能你們這幾個應該不是開本田汽車的 哈哈

回到樓主說: 所以結論HONDA的本質不在車子..而是在人...我對前後雙A臂有一定的執著...
==>若先天體質不良,你要花費一番功夫取克服那台車,這就是本質低了些~
看看前兩天新聞當中那台失控的Wish吧~
C7前面不是雙A,我提供了本人的經驗證明本田非雙A也能有一定的駕馭感~
C9前面也是賣花臣,就看他懸吊軟硬與否了~
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