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神話 wrote:
待速抖動 CRV 3...(恕刪)
R 系列引擎的 i-VTEC 是二段式 VTEC
經濟模式下會切換到 Eco Cam 以 Miller Cycle 的方式運行
一般模式下就只是一具普通的四行程引擎
硬要說的話, 比一些沒有 VTC 機構的引擎 (如 K 系列引擎) 還不如
而 R 系列引擎要進入經濟模式必須在適當條件
如油門深度不超過 1/5, 轉速 1,000~3,500之間
怠速時是無法進入經濟模式的
怠速時的"稀薄燃燒"很久以前就有了
正常的空燃比應該是 14.7:1
汽油的燃燒介限是 22:1 ~ 8:1
但內燃機能安定運轉的極限約為 18:1
只是其排放的 NOx 及 HC 應該會過不了環保要求
因此我個人對 R系列引擎於怠速時的"稀薄燃燒"持保留態度
我們家的 CRV2 (K20A4) 怠速時也會抖動 (約開一萬公里之後出現)
如果是稀薄燃燒的話, 應該新車舊車的情形都一樣
而不是開了一陣子才會出現 .......
怠速抖動的問題目前原廠尚未有任何解決方法及說明
但是我個人和友人多次討論
覺得比較有可能是本田獨有的"平行軸變速箱"所導致
