我的CRV 3代,好開,底盤不錯,開起來放心。都按規定保養,沒出什麼問題,保養費還算便宜。老婆在開的,偶爾就擦傷什麼的,零件費用也很ok. 基本上感覺就是記得加油就好。
換了三台HONDA 還沒遇到什麼問題
除了些微的異音 處理一下 就好了
還有好的業代 有問題會幫忙處理 保固內直接換新
最爽的一次經驗是 保桿擦傷
業務直接拿新的一組換給我 舊的擦傷他拿走 重點免費!!!
我自己也在看本田
但常看到說本田的隔音差
朋友有開雅哥跟CRV的也這麼說
後來看到GO車誌測幾台休旅的噪音
KUGA平均噪音最好.CRV4小輸一點.RAV4最差而且噪音大最多.

以後看到本田隔音差這些話.自動無視.
本田的妥善率應該還不錯吧!

跟了我15年的K9,快40萬公里了,還沒出過甚麼大毛病

不過,該花的還是要花,別省小錢花大錢
本田的妥善率算前段班了,我是沒聽過有人嫌本田的妥善率,大概都是貴居多...

本田的懸吊比較硬彈,照國內的爛路來看,理論上底盤等零件比較容易壞,車內久了也較容易有異音,這是跟豐田的先天差異性...

你都能講出神車的省油,好開,好保養,這就是豐田的既有印象,就算妥善率跟本田互有輸贏,不少人心中還是會認為豐田才是最好的,是不?..

應該不是豐田最好是本田對應車型跟車價策略錯誤!兩家實力應該不相上下

199X還有K8 4D 對應豐田的低價位4D 當時的K8說有多紅就有多紅

但是200X本田卻拿不出車型對應價廉的VIOS~被其他日系跟福特分割了不少這階級的買家

當時的豐田正式全車系車身造型大改款非昔日禮儀車造型~再加上全球走紅的布蘭妮加持

而C8造型太年輕~所以很多老偶阿乾脆選豐田的阿提斯~

只能說本田太著重年輕人這塊市場~而賺不到中老年人

年輕人大多數購買本田車系只能在中小車系挑一台

而中老年人可在你的全車系任選一台 這是不一樣的地方

此外除了造型空間之後就是價格爾後本田價格逐漸攀升加上2000年以後台灣經濟
正式走下坡

大多數的台灣人必須在價格上更精打細算~剛好豐田符合了大多數人需要

不然以台本的品質妥善率不會輸豐田~

真的要比應該還是比toyota差一點點
crv2開過幾年之後我覺得精緻度差蠻多的
同時間買,行駛里程3倍的camry精緻度還是不錯
至於安全性應該是半金八兩 都是偷很大
實在沒有理由說國產honda安全性比toyota好
要安全性還是進口車優先
如果你是聽業待說什麼台灣本田是日本人管理
有媲美日本的品質之類的話,可以略過
要說真正的差異
還是在駕駛的感受
honda帶給駕駛者的操控信心真的高一些

以上給參考
CRV銷售量是唯一超越TOYOTA RAV4的SUV

CRV也是目前臺灣SUV的銷售一哥!

Honda的中古車價不會輸TOYOTA!
說隔音差的,都是很久沒接觸過Honda了吧!

不雨 wrote:
應該不是豐田最好是本...(恕刪)


大大這番話說的不錯

我就覺得 台本經營之後 CITY沒有引進 有點可惜!
去泰國玩時看到滿街跑的CITY 外型真的很不錯!!
當然也許怕打到FIT的消費層
但我認為5門跟4門的買家 其實有時候不容易打在一起

在1.5的小車層級
想買掀背小車的就可以選FIT
想買4D小車就可以選擇CITY

想買1.8的中型房車
就往上選CIVIC

類似NISSAN 上一代TIIDA那樣
5門跟4門銷售的狀況都不差


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