目標方向 wrote:1300cc 看來不是地球夢那顆引擎了 1.3公升為什麼不是ED引擎?入門的1.3版本,改採用Atkinson循環引擎並搭配本田自主研發的G-design CVT變速箱,能夠在6000轉產出100匹最大馬力,並於5000轉產出12.1公斤米最大扭力。朋友我看你也發了好幾個月的文章也一直在問FIT跟city的消息但你好像是故意還是裝作不懂我也不太清楚但這也代表台本在包裝跟行銷引擎跟變速箱科技出了問題我這裡有篇文章 若你不懂可以先看看三代FIT工程師Terumasa Kotada專訪
lisungyu wrote:(恕刪)...其實跟傳統自排變速箱比較起來,在停停走走的情況下,CVT比較省油,傳統自排是在高速/定速下比CVT省油。...(恕刪) 個人經驗停停走走/高速/定速 CVT都比傳統自排變速箱省油CVT都固定轉速開停停走走=約1500rpm高速=約2200rpm定速=約2000rpmCVT缺點是需要忽然加速時無法像傳統自排變速箱降擋馬上湧現出力就只能順順的加速上去但個人相信CVT未來會一直改良其表現
aann wrote:今年二月跟在本田上班...(恕刪) 根據日本官網 http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/有迨速熄火裝置,所以1.3才有每公升26公里的實力,是這樣嗎?希望能壓到65W以內