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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Honda 國產七人座的消息又出來了？！

7060_s

701分

31樓

個人積分：701分

文章編號：50379998

grason00 wrote:
早期這種滑門7人座還...(恕刪)

同意+1

高油價時代來臨小引擎的確也是趨勢

這種車型真的要拿來當七人座應該是說5+2車型

一般時候在都市區遊走這種車身長度找路邊停車格也不會那麼痛苦

畢竟各車型青菜蘿蔔各有所好

阿玩

21分

32樓

個人積分：21分

文章編號：50380286

掛Honda牌子

省油省稅的5+2

國產化如果價錢不離譜的話應該很迷人 (最好跟fit差不多價錢)

kingkins

132分

33樓

個人積分：132分

文章編號：50380312

ludain wrote:
可以不要等國產了嗎，...(恕刪)

買這台我情願買WISH

kingkins

132分

34樓

個人積分：132分

文章編號：50380388

meridian wrote:
看起來似乎不錯421...(恕刪)

看仔細點，第二排因為坐baby~所以是拉到最前面的。

因此第三排才還可以坐人~

如果沒有baby~那真的會是後座5人，沒有1個是舒服的~

我只能說，日本設計這種車大概是因為他們都是坐短程的~~

長程都坐火車了。

doggies

47分

35樓

個人積分：47分

文章編號：50380868

這台我在日本坐過~~
如果真的要座到 7 個人真的非常難坐
人跟本就是塞進去的 @@

herblee

5023分

36樓

個人積分：5023分

文章編號：50381066

FREED 不是傳統5+2

WISH 是2+3+2=5+2

FREED是2+2+3=4+3 或 2+2+2=4+2

1676分

樓主

個人積分：1676分

文章編號：50382932

這種小車第三排的安全性真的很堪慮！！

平常省下的油錢稅金一次撞擊恐怕全部要連本帶利吐出來了！！

2分

38樓

個人積分：2分

文章編號：50383093

為什麼不是日規五代odyssey?
台本在想什麼?
這麼不重視台灣市場?

大大C

91分

39樓

個人積分：91分

文章編號：50383304

一個問題必須考慮:

可座7人，或常座7人

路上一堆PREVIA也多是一人通勤用，何時要載7人? 想想也是浪費

herblee

5023分

40樓

個人積分：5023分

文章編號：50385557

Toyota Wish 沒有後繼車款, 而號稱Toyota最小的7座車,TOYOTA Sienta 將於2015年改款, 改款後的大小, 車高將會比舊款降低10cm,拉長10cm,和已停產的 Passo sette 大小相同

停產的Passo sette

不過會保留滑門
會採用圓潤的設計

舊款Sienta 和Freed 本來就是同型車款, 是競爭對手

Freed的車室長度2625mm, 是優於 Sienta2515mm及Passo sette2550mm

在日本的銷售, Freed(前5名) 也是優於 Sienta(前30名) 及 Passo sette(30名榜外)

和泰傳聞, 明年, 將以新TOYOTA Sienta國產
Sienta 4.18m及 Freed 大約4.2m 的車長,和一般五座車相仿,第三排不過是 "聊備一格"
HONDA 若要端出相對的 7座車, 自然是 Freed 或 5座的Freed Spike( 可兼商旅車)

影響所及,大小類似的5座台版的Colt Plus 及 Livina 及 SX4 都要備戰

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