人家中國FIT3都上市開箱了.而台灣內

actv wrote:
沒錯~整車大陸進口才...(恕刪)


BMW, Benz低階都在大陸生產了,幾十萬台在路上跑. VW中低階的車百萬台以上在大陸生產,到處跑.

印度與大陸的製造品質比起來如何? 最近在台灣, 一些印度製的車裝上一堆安全設備後, 在安全至上的01被捧的高高的.

你看看這樣大陸車你敢買嗎?

大陸的兩家本田如果出口FIT,ODYSSEY, Elysion, Jade,又能跟大陸一樣的價錢, 你覺得是不是台灣消費者能接受的?
Miki Lin wrote:

忽然覺得我們台灣人好可憐喔~~~~


其它車廠也是把臺灣人當凱子賣,只是本田賣得特別高價
ocf wrote:

BMW, Benz低階都在大陸生產了,幾十萬台在路上跑. VW中低階的車百萬台以上在大陸生產,到處跑.

印度與大陸的製造品質比起來如何? 最近在台灣, 一些印度製的車裝上一堆安全設備後, 在安全至上的01被捧的高高的.

你看看這樣大陸車你敢買嗎?

大陸的兩家本田如果出口FIT,ODYSSEY, Elysion, Jade,又能跟大陸一樣的價錢, 你覺得是不是台灣消費者能接受的?(恕刪)



如果你對於"合資企業&僅限大陸地區銷售"
懂得話~

大陸沒什麼高階、低階在那邊生產的問題
一樣有
國產寶馬740,進口寶馬740之分
而且..價格天差地別!
在台灣買不起BMW價格的話...在那邊一樣買不起進口寶馬
至於..大陸國產寶馬...就隨人喜好了!!

簡單說..合資企業
大陸國產的...賣不了到台灣..不用想那麼多了~

除非開發了~ 自主品牌車型...那銷海外可以的!!
actv wrote:



沒錯~整車大陸進口才便宜~~問題


為什麼大陸車子不能買???

對岸的車 哩程數有的都很很高 也沒看到他們車子有怎麼樣阿

對岸車便宜 但領車的價格很嚇人的
別這樣~讓HONDA也有機會一台車小改一下就能賣個十年啊!

偷那麼多 價錢又貴 新款又不上
台灣人還是捧鈔票去買
你說是誰的問題?
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
市場決定一切,今天當對岸一個月到二個月的銷量,是台灣一年的量,大家覺的車廠牛肉會放在那邊,有本事就不要買國產偷料的車,消費者觀念再不改,只要dvd跟皮椅,視安全配備選備,車廠絕對是給你偷東偷西。就是台灣消費者自選的,怪不了誰。
那這樣的車型我有點疑問,想要買頂級版,卻想要手排的客戶要怎麼辦呢?
怎麼手排是放在入門款?
sonylin wrote:
如果你對於"合資企業...(恕刪)



嗯, 我存疑. 我只知道,在阻國,只要有好處,甚麼都可以談的.現在不行,不代表未來不行.
台灣本田完完全全的不重視台灣消費者想要的是什麼

反正~要就來買 不買拉倒 的心態 保証做不大!!

看看人家toyota86居然都出手排了~

搞不懂品牌的核心價值在那裡?

身為honda車主維一想的到可取之處只有五年不限里程保固了 沒別的了~
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