先說別生氣優唷,一般乘用車基本上出廠就是外八,多與少的差別。

後輪吃內胎最多,只要定時調胎翻胎就可以平均磨損。
alanw168kimo wrote:
所以後輪外八是正常的...(恕刪)


是你對汽車的常識有瑕疵,一般乘用車本就都是外八,不改懸吊就不用裝有的沒有的,裝爽的。

5000調胎即可。

我是都5000調胎,右後放左前,左後放右前,然後要求重新配重。
小弟的fit有改Modulo避振

後輪從旁邊看也是外八

一萬公里定期調胎都看不出內外側差異

另外一台七代雅哥原廠未改,後輪也都看起來外八

從新胎定期一萬km調胎到五萬km換,都還是ok的。

如果底盤零件都正常,剩下就是定位技術問題。

輕微吃,但是讓操控更好。
就覺得一些車商老是喜歡用原廠外八鼓吹裝仰角調整器很怪
還列了一堆測試文,開箱文的

真的不好, 原廠幹嘛出廠就這樣設計 accord如此, CRV4也是如此阿
jasonss wrote:
外面的技師利害還是原廠設計底盤的人利害,搞不懂為何要聽外面去裝些有的沒的,沒降車身裝那些一點意義都沒有


buyd80 wrote:
就覺得一些車商老是喜歡用原廠外八鼓吹裝仰角調整器很怪
還列了一堆測試文,開箱文的

真的不好, 原廠幹嘛出廠就這樣設計 accord如此, CRV4也是如此阿


這一點小弟也覺得很奇怪,小弟的 Civic 9 牽了半年多,常常會逛一些本田的論壇,然後就會有廠商鼓吹要裝後仰角調整器,說是因為 Civic 9 原廠後輪就有點吃胎問題, 所以建議要更換。
原本已經在存錢準備要換了,但看了各位網友的分享...還是定期去調輪胎&調整輪胎配重就好
講到調胎不知道一般怎麼調會比較好,前後左右互換嗎
另外原廠不是定保都有調胎,他們都怎麼做啊?
wong.chihho wrote:
講到調胎不知道一般怎...(恕刪)


左後給右前,右後給左前。

單邊前後都可以。單導向就只能前後。
哈哈哈
這篇文章樓主真的是…
原廠的話不相信
居然相信一堆論壇(車商)的話
也不相信01上的人的話
那你還在這裡發文做啥

....樓主
你裝好了
這樣比較不會吃胎
輪胎也不會外八(不好看)
輪胎可以垂直比較好看
另外過彎………時速麻煩慢一點
不希望又有人翻車害到別人
你是第一天開車嗎 ?

後輪輕微的外八..負傾角設計,全世界的車不知道已經使用幾年了! ....
..你真的開honda嗎 ???

那種 -1.30, -1.35 , -1.2 , -1.1度的camber, 是有他的設計原理的,你只要正常5000~6000 前後調胎一次,胎壓也打足,胎面會吃的超圓!!
跟你說,honda全車系都是外八! 三菱也是 , toyota 也是, 另外拖曳臂後懸吊的車子,也是出場就外八!
而且還不能調整! VIOS就是經典!


alanw168kimo wrote:
Accord居然原廠...(恕刪)
我是真的不知道 不過外面的修理廠更爛 還說我的車子後輪有問題
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