FIT3新車直擊~小車也有VSA個人非常看好

小鴨和肥肚比的話
1空間及規格:小鴨(車長了12cm)
2.外型:肥肚
3.經濟性和變速箱:肥肚
4.罵可:小鴨(世界第一大廠對第七)
5.妥善率:平手
6.性能:平手
7.懸吊底盤:平手
8.安全性:肥肚
9.內裝:
10.價格:小鴨

jackylai88888 wrote:
唉..去日本自駕,發...(恕刪)



聽說fit Hybrid只有日本有,
你攻擊台本的點錯了。

tintindon wrote:
初級和中間級都沒有比...(恕刪)



大家本來都在等台本會把1.5L小車車價抬高到70萬以上,
結果全猜錯,不是只有你。

fiesta真的是好車,我也很心動,但福特後勤維修真的會讓人心驚。
阿王兄 wrote:小鴨和肥肚比的話
1空間及規格:小鴨(車


第6.7點,應該很多人無法認同
光小鴨油門重踩,力道遲緩2秒才出來我就無法接受。
另外第1點,不是車身長就代表車內的可使用空間就會跟著大
賴鍋蓋 wrote:
第6.7點,應該很多...(恕刪)


其實我不否認你說的有道理
我只是認為第5,6,7點差別不大所以我寫平手


帥可愛 wrote:
小車第一槍?哪Fie...(恕刪)


只靠價格跟安全性,售後服務不改進,
怎麼可能增加多少買氣?
這訂價策略是擺明沒把福特當對手~
對這次Fit3願意補上VSA,給予讚賞和鼓勵。但美中不足的是側氣簾還是沒有,不止本田車,其它國產車都一樣,沒有車側氣簾的車子,不管鈑金多厚,在遭受側面撞擊時,乘員頭部會受到側向撞擊力量而去撞擊車窗玻璃。不要再說反正沒那麼倒霉的話,苗栗市長後選人就遇到,而且不幸死亡。




請購買有車側氣簾(前後)的車子,以保護你的家人。
今天剛好路過去賞車

內裝到處壓壓,簡單廉價、椅子也挺粗糙

駕駛座的臉跟側車窗那麼近,是怎麼一會事,

實現車內空間最大化嗎?


保桿等於車身,完全切平
停車時,後車上來應該尾門先重傷
車商在想啥?


S版飾板觸感不錯非TOYOTA塑膠壓花縫線.....

觸感也許不同.但"看"起來fit質感也無較佳是事實.
小車質感能有多好別騙人了.不要太粗糙.間繫過大組裝不良或異音.90分了.
teddybear13 wrote:
他賣到快70質感還差就真的沒救了...(恕刪)

我禮拜四就看過實車了, 質感比City或Civic還糟糕, 也比Fiesta糟糕

方向盤沒有縫皮, 導致視覺質感很糟糕, 我想若有幸買這台車, 第一件事大概就是去縫皮吧

當時剛好在卸車, 我有試著把引擎發動看看, 後座會感到些許引擎造成車室共鳴

引擎怠速穩定性很不錯, 車子完全不會抖

椅子完全沒有包覆性, 不像City或Civic會有一點點包覆感

輪圈不錯看

後座似乎沒有中央頭枕(這個記不清楚了)

沒有keyless

座姿比上一代正常, 上一代像SUV, 這一代像轎車

後座空間比上一代略大些, 比Civic大, 但似乎比City小一點點

沒有魚眼頭燈

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以上只是靜態觀感, 行駛質感才是重點中的重點, 這有機會在去試駕看看
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