edc218 wrote:
不好意思,我正是M7...(恕刪)
所以edc218大大對於日規Odyssey的目前謠傳定價120~140你覺得可接受嗎?
雖然規格還沒出來
目前聽起來日規Odyssey的低底盤與較多變化的座椅型態會是那隻賊M7車主想換車的痛點
至於油耗, 我想對於一台接近1800公斤
2.4的缸內直噴地球夢可以繳出14km/L
沒有直噴13km/L
以台灣道路實用再打個八折, 我想是可接受的
喔, 所以目前要引進的日規奧德賽有沒有直噴阿?
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yenlung1977 wrote:
所以edc218大大對於日規Odyssey的目前謠傳定價120~140你覺得可接受嗎?
雖然規格還沒出來
目前聽起來日規Odyssey的低底盤與較多變化的座椅型態會是那隻賊M7車主想換車的痛點
至於油耗, 我想對於一台接近1800公斤
2.4的缸內直噴地球夢可以繳出14km/L
沒有直噴13km/L
以台灣道路實用再打個八折, 我想是可接受的
喔, 所以目前要引進的日規奧德賽有沒有直噴阿?
曾經聽M7車主這樣講過
買M7省下來的錢,會花在未來的油耗,修車費用和進廠的時間成本上
如果再加上脫手時二手車的殘值
買M7不一定比較省....
自己也是七人座潛在車主
也是在M7和多花幾十萬直上日系車當中猶豫中....
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓，是一種被害妄想症的徵兆，請儘速就醫！
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qimingpeng wrote:
台本在台灣10年以上...(恕刪)
純正日規是右駕
左駕最大生產基地在美國
關於停車
我想很多朋友大多多慮了
除了要注意高度外
只要賓士S class能停進去的
美規Odyssey問題也不大
S class
W222/C217
Dimensions
Wheelbase
SWB: 3,035 mm
LWB: 3,165 mm
Length
SWB: 5,116 mm
LWB: 5,246 mm
Width 1,899 mm
Height 1,496 mm
Honda Odyssey(US)
Wheelbase
3000mm
Length
5154mm
Width 2012mm
Height 1737mm
而且現在很流行的環景影像停車輔助也可以選配
這樣再停不好車也沒辦法了...
