都已經2015年了,居然有人還不了解VSA作動的時機和原理!!難怪台灣車市,一直把它當作頂級規的配備,無緣標配化。
還有人說這個裝置市區基本上用不到.......
說明書上,都已經說此裝置已設定為開啟電門後,自動開啟,就表示這裝置應該是全時啟動的。
講白一點,這種裝置關閉的時機只有你深陷泥沼中,為了避免空轉去限制引擎輸出。
還有,附加的網址車型是suv,本來重心就有所差異,還有不是我想說,那篇的回文都已經在打槍了。
小花模式本來就是限制動力的輸出,讓車速緩緩地上升,不要覺得乘客都會認為你覺得飽滿貼背的爽爽動力都是舒服的,畢竟車是你在開,乘客不能預測你油門的踩踏,和作用力的產生,大腦為了修正平衡非預期性外來的作用力感覺,造成生理上的動態失衡,包含耳蝸內的液壓平衡作用,後座看不太到行車路線,更痛苦
總之控制自己的油門,和轉向的幅度就是了。