naive888 wrote:多此一局舉...直...(恕刪) 也很少車廠訂價一開始就比同級車高十萬,訂價降了只是因為真的賣不出去,出了個特閹板。不然價格都可以買到高一級的車了,真的要很有愛才買的下手阿
naive888 wrote:多此一局舉...直...(恕刪) 大概也只有本田喜歡定價拉高10萬賣不出去再來降價這個價錢買個車殼自爽用的業務還跟你說接單生產,讓你更有尊榮感59萬的國產車,配鐵圈以為自己是進口車吧!
dennis271086 wrote:大概也只有本田喜歡定價拉高10萬賣不出去再來降價這個價錢買個車殼自爽用的業務還跟你說接單生產,讓你更有尊榮感59萬的國產車,配鐵圈以為自己是進口車吧!.. 沒有喔,福特六和也喜歡用多十萬這招!每台車都可讓 7~11 萬的...且台灣是鋁圈大出產國,送個15吋鋁圈成本應該不會多四千吧(含貨物稅)