臺灣有人自辦進口C10?! 有人在機場捕捉到了 真的是C10....

大家都不看UCAR的內容嗎?
都說Civc 10空運來台剛下飛機,
台本也澄清跟他們無關,
顯見是平行輸入商或車友自行引進!

Congress wrote:
大家都不看UCAR...(恕刪)


當然有看阿~~問題是貿易商引進的車不會刻意把mark遮起來阿

有時候車商不會說真話的~~~
別人說什麼就相信 多思考思考 很多真話是不能說的 像買東西時業務說的話你也會照單收相信?打個比方 city去年底的小改事件 多少人信了車商的話 結果?

Congress wrote:
大家都不看UCAR...(恕刪)


真佩服你
網路上的話
這麼容易就相信

mohochoo wrote:
是FOCUS ST...(恕刪)


福特現在的庫存ST是舊款

最新款的福特六和沒有引進來
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

mohochoo wrote:
要送回去的話 那應...(恕刪)


據聞台本的測試車只進1.5的而已,哪來的2.0?
事實擺在眼前就是有2.0 而且早在去年 就有人在國道上遇過了 2台10代 一台1.5T 一台2.0 現在有人確定有送測1.5T 為什麼2.0目前沒測 因為美國2.0正在召回 之前有停賣 等這幾個月美國那2.0問題解決了 再測也不遲 之前2.0的引擎問題有多嚴重? 已經有火燒車案例了 還不只一例 所以當然要等修正完再進一台2.0測阿 為什麼還有一輛2.0美規空運來台被抓到 很簡單 趕時間 海運要很久 空運一下就到了 正常人買一台定價60多萬的車自辦進口? 空運費就要20萬? 檢測申請又要數十萬 搞一台平凡無奇的車回來光要上路手續費就要花幾十萬近乎可以再買一台國產車了 有錢人也不是頭腦空空 按邏輯想也不可能
把C10空運回台
真的需要有"信仰"或"大愛"才有辦法做到的.....

mohochoo wrote:
事實擺在眼前就是有2...(恕刪)


你真的想太多了!
根據可靠的內部消息,台本就只進1.5的!
不相信你可以去查證!
yoshifumi wrote:
你真的想太多了!根...(恕刪)

一堆都碼說可靠可靠 但沒一個準 請問你的消息哪得來? 麻煩分享 而且官方完全沒任何表示
說只進1.5 連會不會進都沒說 社長沒開口證實 都是不可靠的
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