本田車始終賣得好的原因?

大家討論的車種

有些是三陽生產的

三陽生產的K1~K10

在那個年代就是便宜好開

當然為了價格,偷料是必須的


日本人決定自己搞時,先推出七代雅歌,很多人買單

再來八代喜美,更是把銷售量推到高峰,到現在C8中古價那麼硬就知道名聲多好

結果這些日本人就打算寧願不要銷售量,而要獲利比

現在台本生產的,明明自產自銷,價格卻要吃死台灣人

光保養

你知道2002年台本剛來台時,保養費多少錢??

現在保養費多少錢??



日本人想法就是想辦法要把你榨乾

以前三陽還可以跟日本談判要甚麼

(雖然跟豐田一樣朕不給的你不能要)

現在是沒得談強迫接收,不然你不要買



反正台灣支持這個品牌的人還是很多,小小一個屏東廠夠用就好

獲利比才是它們想要的阿
拿喜美8代來說好了

新車不到70萬,2006年的車開了10年。

殘值還有30萬(同年的ALTIS也頂多20~25萬)

保養又省,換避震器一支材料才$1000。

去哪裡找這種車???
簡單說應該就是絕大多數的買家
都不會上01
真正汽車版持有汽車的比例
以及持有汽車也曾開過本田的
比例應該是少中有少
所以在01上看起來就是各種了弱勢與一無是處
上週前往看車,業務表示台本已經與日方原廠,針對漆料以及生產方式制定新的方式,這點是真的嗎?如果是真的,那是何時生產的已經是新生產方式?
你把01當神?當指標性網站看?

01只是嘴砲一言堂有事沒事就來這邊耍耍嘴皮子,下午很快就過了
內裝配備在國產車算後段班嗎?

樓主真的有去國產各廠牌看過一輪嗎?

如果想知道魅力在哪,去展間試乘一下不就知道了

真的親身去做過功課就知道為什麼本田還是這麼熱賣了




一切都好 是阿 就只有一個可悲的 "變速箱" 跟Toyota比起來 妥善率還是有點距離 曾經擁有 Accord CRV(MDX,TL) 和Odyssey 的人流淚的留言 Honda變速箱真的很爛尤其是6缸
本田的妥善率 一直以來 都很優秀

除了最近製成SKIP

不得不說產品都有一定的競爭力
FORD的車子引擎和配備都很好、車價也低,但還不是賣不好
LUXGEN的車子越做越好,買的人還是少
不只在台灣,全世界都還是看品牌為主啦〈只是每個地區品牌喜好不同〉
網路只會罵TOYOTA不好開沒安全,罵HONDA賣太貴偷配備
結果事實是一台神車抵其他品牌全車系銷售
喜歡HONDA的車主依然還是會買
相信如果HONDA的車配備更好、售價更低,銷售量一定會激增
我覺得台灣本田也沒這麼在意吧,又或者客人和業務在意,但上層無所謂
說穿了,如果口袋滿滿,誰不想換一台進口車
7.80萬以下的國產車,差異性真的不大,挑台自己喜歡的就好囉

Alex20110227 wrote:
一切都好 是阿 就只有一個可悲的 "變速箱" 跟Toyota比起來 妥善率還是有點距離 曾經擁有 Accord CRV(MDX,TL) 和Odyssey 的人流淚的留言 Honda變速箱真的很爛尤其是6缸


家人的Accord也是因為玻璃變速箱淘汰了,沒幾萬就在要錢了,不是辦法
五毛退散、自由西藏、停止種族滅絕
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!