中國廣汽本田良心之作：23萬人民幣大型SUV媲美豪華車。

nu1880

3018分

31樓

nu1880

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日系車還好
去看看歐系車
對岸P牌 2008 3008賣什麼價錢
台灣又賣什麼價錢

david92

1611分

32樓

david92

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zhiyutohan wrote:
2017-02-08 17:06 #26
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車是不錯，不過定價偏高！同價位大家還是會買漢蘭達，國產的GS8不過16.8起價，這幾年廣汽傳祺的口碑很不錯了！..(恕刪)

定價比漢蘭達略高一點點，但內飾更精緻、功能更豐富、後排更大、加速更強勁(7秒多)，
除了沒有七座之外，其它都勝漢蘭達，多一點點價格，我覺得物有所值。

zhiyutohan

14分

33樓

zhiyutohan

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david92 wrote:
定價比漢蘭達略高一點...(恕刪)

這個怎麼講呢，廣州本田的想法是好的，不過消費者並不買帳，如果光看外觀，內飾，科技感，廣汽傳祺GS8不比冠道差，而且售價便宜很多，這個價錢的漢蘭達，銳界都有7坐，所以定位很尷尬！銷量不會太好！

alfasaab

645分

34樓

alfasaab

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台灣汽車市場獨缺一款車
七人座SUV

zhiyutohan wrote:
這個怎麼講呢，廣州...(恕刪)

zhiyutohan

14分

35樓

zhiyutohan

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alfasaab wrote:
台灣汽車市場獨缺一款...(恕刪)

cx9
臺灣不太適合太大的車！有些停車場限高1.8，大陸基本上都是2.1左右！

singal303

4440分

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singal303

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simon303 wrote:
這台在美國也沒有，...(恕刪)

東風本田其實非常想要7人座Pilot車型來跟highlander對抗
但本田一直不肯給，弄了一台冠道出來，並沿用Avancier這個舊車名
本田仍然是那個保守心態，初期只給廣汽本田月產量2000台
但沒想到冠道賣得比預期來的好，已準備將月產能提高為3000台
2016年12月3074
2017年1月5045
此外東本的冠道雙生車URV也計畫在五月份生產3000台數

去年第10代CIVIC在大陸上市後也是一樣的問題
原本的東風本田社長鈴木麻子(已升官回日本去當本部長)太過保守
很擔心10代CIVIC會像9代時期一樣，得靠降價、現金優惠來提振買氣清掉庫存
再加上2015年大陸市場環境詭譎，本田看壞市場而暫停東本第三工廠的開工計畫
所以初期CIVIC產能並沒有增加，但沒想到10代上市後就賣瘋了，車主還得加價(2萬~4萬台幣)提車
產能嚴重不足，東本第三工廠這才宣布動工，策略的錯誤讓一年時間又浪費掉...