hammer.wu wrote:
去年就有類似的連...(恕刪)
您第一個質疑第九樓已有回答過,當初的提案訴求不同,雖然也有提到NCAP,但是畢竟不是連署主題,交通部自然比較容易呼攏過去。
您第二第三個質疑,沒錯,確實有可能發生您説的情況,但也有可能不會發生。難道目前所有通過認證和考試的都不可信?包括律師、醫師、法官、食品藥品醫材認證....等等,通過認證和考試未必一定OK,例如通過律師考試上法庭一定贏嗎?法院判決一定是正確嗎?但會因為這樣就不要這些認證和考試嗎?
為何不把這類的認證和考試當作是一個初步篩選機制呢?買車難道會只看有沒有過NCAP 嗎?
重點在於過程中可以喚起更多人注意和參與討論,給予政府和車商壓力,消費者不像以前朦懂無知,不知爭取權益.....
本田迷用詞問題前面也回答過了,不贅述,是褒不是貶,別在意。


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