如果 TYPE-R 能夠只多個30萬 NT 引進台灣來賣...那我是一定衝一台...但依照台本的銷售策略...至少都是200萬NT起跳...也可能完全不打算引進高性能的 TYPE-R...到底我能圓夢...還是繼續作夢...就只能看下去~~~
HONDA翔 wrote:Honda 於今日...(恕刪) 感謝分享朋友的內容太著重在Honda SENSING這塊其實CIVIC有沒有裝這東西,都不會影響買氣你應該針對動力結構去介紹、還有差異性因為消費者喜歡看本田技術類的文章另外我看了朋友前陣子在PTT的回覆你不用太擔心訂價比Mazda 3高的問題,因為從來也沒低過10代CIVIC頂規能在105萬內都很好賣2004~2005年,第一代馬3在胡開昌的操作下,獲取不少熱血年輕人喜愛但那也是七代CIVIC本身產品力太差,以及南陽早和本田結束合作關係2006年,8代CIVIC上市後,整個市場變得如何,我想你去ucar爬爬文就知道現在就如同11年前般,大家不是不買,而是產品要有競爭性...