HONDA休旅車繁榮背後的啟示：CIVIC要重回台灣無望

524分

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文章編號：65841944

HONDA翔 wrote:
Civic 在台灣真正開始賣不好是從9代開始，從原廠設計和策略上來看，就注定是賣不好的，產品力本身就難以讓人驚豔～

加上 9.5 代的時候，台本弄了一個 9.0000005 代，除了水箱護罩，其他地方根本看不到改款，連輪圈都不改，然後注重安全的風氣開始盛行，而6氣囊要 2.0S版才會有，配備不是市場的領頭羊就算了，售價卻是市場的領頭羊，這才是 9代 Civic 賣不好的主要原因
(恕刪)

9代賣不好也是因為跟8代差異不大吧!!!

但是8代以前聽說買車沒有折扣的

可是我2014年底買9.5代時還折了7萬元

不想賣10代的我也認為不能怪消費者，市場本來就是競爭的。

是台本自己不想面對競爭退出市場了.....

MrRone

1009分

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MrRone

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wesho wrote:
逼退是自己台本...(恕刪)

剛開始會意不過來你再說什麼，一直比對到馬川終於懂了

Honda
2008 Civic
2.0 S
$ 80.9 萬

Toyota
2008 Corolla Altis
1.8 V
$ 85.8 萬

Ford
2008 Focus
2.0 TDCi 5D
$ 78.9 萬

Mitsubishi
2008 Lancer Fortis
2.0旗艦型
$ 79.9 萬

Nissan
2008 Bluebird Sylphy
2.0P
$ 79.9 萬

Mazda
2008 Mazda3
2.0 頂級型
$ 65.5 萬

MrRone

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MrRone

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大沈 wrote:
呵～要說起來本田從...(恕刪)

您愛說笑了，那個年代2000CC的國產中大型房車馬力都不超過150匹，BMW520 BENZE190的車也不過百來萬，馬力也不會高過160匹。
怎麼可能進一顆馬力170匹的DOHC VTEC引擎裝在1.6喜美車上啦XD

tom7089

2457分

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tom7089

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HONDA在台灣想要東山再起的話
一定要先換代理商

longlife719

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longlife719

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本來就不用期待台本，台本也是唯一全車

系沒有4WD的選項，一些性能車或超跑都

有4WD的選項，何況高底盤重心高的CRV5

卻無4WD選項不是更危險，當救你一命就

值回票價了。

芝木貢

3841分

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芝木貢

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John123521chen wrote:
這是一件搥心肝的事

早知如此，又何必當初呢???

當初抨擊九代的除了中古車商、其他車業代外，還有很多是本田車自己的車主
當初美國評價說九代不好也只是不好在內裝塑膠感重(怎不說八代之前乃至一代又好到哪去?)
而且這也只是以訛傳訛，塑膠感?先不論其他國產品牌吧，本田自家的CRV、FIT、CITY塑膠感全都比C9重，尤其是銷售霸主CRV整個就是塑膠殼，不只是塑膠感而已
況且美國自己乃至南美洲，C9都是賣得嚇嚇叫，日本本土不上市是因為日本地小人稠，當年極大化跟極小化的車比較受到市場青睞，並不是因為C9是美國人設計得不好，實際上C9是日本人設計，C9罵完了才開始歌功頌德的C10才是所謂的美國原汁原味!

罵的九代賣不好，台本當然不敢再進十代阿，哈哈哈

前兩天去花壇廠保養九代，倒是看到花壇廠停車場擠滿滿的全是CRV5代跟少許的HRV，還有大拖車也還在下貨，一台台的CRV5跟HRV往保養廠後面的空地開，業代還跟我說CRV5現在定也要三個月後才能交車，本田自己的員工車子只能停縱貫線旁了，看來CRV5真的大賣....，C10?別指望了，C11的設計圖應該也差不多該出來了吧，到時一樣不會引進的!