這CRV 5主動煞停防撞系統，為何換實車測試還是會有偵測不到問題！？

哈士奇.

19分

31樓

哈士奇.

個人積分：19分

文章編號：66255340

我覺得這種自動煞車裝置應該設置警示燈，當系統有偵測到物體可以自動煞停時，亮起燈號，讓駕駛可以放心讓電腦接管煞車，反之不亮燈時，心臟就要大顆一點不要直直撞下去了

iamclark7788

405分

32樓

iamclark7788

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文章編號：66255559

測試的時候怕撞車腳放在煞車上那一次腳抖一點就煞不住測試結果其實是代表他腳抖的次數而已

allen866129

170分

33樓

allen866129

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文章編號：66255726

CRV5交車一個多月, 自動煞停不知道做動多少次了，對行人及車輛完全可以偵測到及正常做動，除了一次對行人真的有煞停外，其餘都只是亮燈，在儀表板顯示Brake及岀現警示燈，因為我已經介入減速及踩煞車了。這功能真的可以大大減少分心造成的追撞。
媒體故意測試時，測試失敗我也覺得有點奇怪，還未交車時也有點擔心，但是路上實際發生的路況，對車主來說最有感。我只能對想買CRV5的車主說，CMBS及ACC真的好用，相信真正車主路上實測的結果比所謂測試影片要更有參考價值。

su1230z123

421分

34樓

su1230z123

個人積分：421分

文章編號：66256009

看起來有些人對這種功能的瞭解還是很少，把ACC跟碰撞警示緩解混在一起了，說真的去試開一下有這種功能的車，瞭解一下什麼時候是什麼功能在運作，以我們車主目前的使用狀況來說運作算很準確！

mohochoo

2281分

35樓

mohochoo

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文章編號：66256040

NAME65418 wrote:
這東西假如都有這種...(恕刪)

人類都有瑕疵了怎會妄想人做出來的東西是完美的???

mohochoo

2281分

36樓

mohochoo

個人積分：2281分

文章編號：66256107

cmbs上有一條特別狀況會解除cmbs 就是微踩油門行駛時系統偵測到要停煞作動但駕駛者依然大腳踩油門就會解除這是車主手冊上寫的詳細到底油門踩多深會解除車主手冊也沒說明清楚有興趣自己去看官網下載的到pdf車主手冊鍵盤手可以去看看

allen866129

170分

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allen866129

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文章編號：66256378

這測試影片中失敗的幾次CMBS跟本沒啟動，沒看到BRAKE 燈亮。

cjh135

344分

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cjh135

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文章編號：66256756

前幾天車子開在雙線道上面,遠遠就看到有一中年男子從對向車道橫跨雙黃線直直走過來,本想故意不要減速不要變換車道嚇嚇他,結果車子很不爭氣,系統偵測到了,距離30-40公尺就警示並自動緩慢減速,我才再加油門通過,我想這是Sensing運作發揮了作用,真的很棒的一套系統

哈士奇. wrote:
我覺得這種自動煞車...(恕刪)

BlueSky5230

28750分

39樓

BlueSky5230

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文章編號：66257267

我只知道Volvo的安全輔助系統是業界裡最強的，所以這篇爭論的很沒意義。

多數車商都不敢100%保證自動緊急煞停可以防止碰撞，系統偵測作動有很多條件限制。

什麼ACC、車道偏移防止(警示)多好用，用過就無法擺脫。簡單講，就是懶散!扯什麼塞車。
開車首要條件，就是要養足精神。精神不好，什麼意外都會發生。倒不如，搭計程車，還可以睡得很安穩。

假如25年後，Level 3自動駕駛系統普及化，那幹嘛開車咧?

說不定ACC在職業賽車手眼裡像是雞肋，開車樂趣何在?