foreverzero wrote:
我開crv5跟在車後...(恕刪)


這種服務品質等滿意度調查來電時
就照實反應,不需也不應該自己把
怨氣吞下去。
我開CRV 4.5代,但我不覺得CRV5的LED大燈刺眼,但開FIT時是覺得CRV5大燈有點刺眼。
House
沒有吧,休旅車本身車高就高,我覺得是LED光源特性,跟牌子沒太大關係

X505420 wrote:
沒有吧,休旅車本身...(恕刪)

你點出重點。。
我開路上看賓士休旅車大燈也太高嗎。
容我說一下,
我CRV3改led驗車時發現,
驗車燈高度的標準,
每往後一公尺,照牆燈切線降一公分,
也就是大燈照射是水平開始降低,
但休旅車用這標準的話,前車一定會刺眼,因為燈具較高…

我習慣停紅燈時,大燈高度不會超過前車轎車的車牌上緣, 這樣高度就行了


這兩張圖,起始高度不同喔, 一個是水平,也就會讓對方或前車很刺眼,
另一個是低於水平

仿賽車 wrote:
你點出重點。。我開...(恕刪)


真的CRV5特別扯,十台大概有九台像是開遠光燈一樣閃
其他休旅車配LED只有偶爾被閃到
dld373 wrote:
最近在路上..奇怪 ...(恕刪)


在路上遇見CRV真的是每一台都是打鳥燈

原廠到底是在幹嘛...
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
ettvyang65 wrote:
在路上遇見CRV真的(恕刪)


原廠就只能賣車阿!它們又不是研發人員
就算反映Honda也不了了知,再來調低車燈
我試過調到前方車牌前下位置,但是有一次老婆開車
我騎車在前面,LED在某些角度散射出來還是會有在
某些距離角度讓前方有刺眼的感覺,再者調低了車燈,
對這種休旅車坐在車上夜間開啟大燈時所照的距離縮短了,
這樣反而造成開車的人視線不清楚,LED的特性就是無法
聚焦像魚眼或是以前鹵素燈的樣子,現行車款幾乎都改成
LED大燈,唯有Volvo的led大燈做的最好不會讓人覺得刺眼,
當然會買crv的車主也不一定知道大燈會有這樣的現象,
大家都是因為1500cc加上渦輪省稅金,又有自動碰撞緩解,
ACC全速遇跟車,根本不會想到車燈的問題,真的在路上遇到
就慢下來騎在他後頭,如果是在對向車道也只是被閃到一下下
過了就好了,每樣產品都會有優缺點
晚上開高速高路會發現,大多數休旅車車燈照射範圍都過高。

高速公路在內側車道時注意看,一般轎車的大燈打在旁邊分隔島石面上的光影,是不會超越石面高度的,但是一看休旅車,每台光線都超過分隔島石面的最高處,然而石面最高處剛好就是一般轎車後照鏡的高度,所以後面只要跟休旅車,10台有8台會閃瞎前面一般轎車駕駛的眼睛。

法規應該直接規定大燈照射高度最高不得超過的最高高度,不然大車這樣搞都會閃瞎別人,話說回來大貨車就會不有這問題,休旅車怎麼老有這問題。
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