Sunnigation wrote:
2.0: 71台
2.4: 281台
3.5: 1台

chmedr wrote:
2.0 342 23.1%
2.4 1,065 72.0%
3.5 72 4.9%


我想,本田的3.5賣的應該會比豐田的3.5好,以比例來說.
Sunnigation wrote:
4月份Accord成...(恕刪)


假如4月份Accord銷售台數確定如下
2.0: 71台
2.4: 281台
3.5: 1台(6月才會正式交車啦!!!)
那麼應該也是意料當中

排除車價、配備、油價走勢......不說
我認為觀望的人不在少數

觀察過去台本車系的銷售,都有慢熟型的現象
Accord 8應該都能維持一定比例的銷量

希望它別賣太好,台本公司才可能考慮做商品規劃調整,消費族群才有機會受惠
台本目標不是4500台/年嗎???
平均375台/月...
應該是可以達到啦!!!
jiun wrote:
不過我想大家只看掛牌數應該不太準吧?
...(恕刪)

如果看掛牌數不能當作準確數據
那要看什麼
看網路上大家的發言嗎???
還是有其他標準
Accord 8會熱賣嗎?
我看不出來有任何跡象耶
多慮了
個人認為主力車款2.4L若分成3~4個等級,入門車款壓在80萬左右
頂級車款壓在100萬以內,會非常有競爭力!!
2.0的車款則是取消掉,減少庫存成本…
PS Audio P12 + SOtM sNH-10G + Dynaudio Focus 50
我也是ACCORD的愛用者....
覺得八代的售價有點高...
但是去裡面試座真的很舒服...
朱零 wrote:
Accord 8已經...(恕刪)


我想若Accord 8代真的超熱賣,台本產能一直無法有效提升;那麼接下來的FIT國產化大概又會要延後了。
所以要大賣應該有一定的困難度,持續穩定的銷售才是台本的策略吧!
helloben wrote:
我想若Accord ...(恕刪)

應該不會有人希望自己推出新款然後不要熱賣吧
那就不要推出就好啦,那不是再增加的成本
呵呵, 想想若是開各店推出新產品,結果是希望他不要熱賣,
在哪各商業理論來著啊
...............無言
A老大 wrote:
我真的希望看到ACCORD 8th叫好不叫座,CRV3被Outlander重重的一擊...(恕刪)

神來之語"你的願望我幫你實現了"
Honda四月掛牌數出爐
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