嗯 其實不貴
pchmbb78 wrote:
嗯 其實不貴


嗯!超便宜的
反串失敗,小車在市場的定位就是入門車款
一台77萬的小車價格,就是一個貴字
這價格帶幾乎路上常跑的車都可以買到,舉例四門房車Altis、Sentra,這兩台都有AEB,小休旅Kicks也有AEB,五門掀背Focus也有AEB
價格都跟小車Fit差不多,在選擇這麼多且配備也沒有比較差的情況下
憑什麼用新台幣去支持Fit?
應該是FIT本來就非主力車款
車型和條件皆以小眾取向
所以售價可以抓得比較高
主力的CRV才會走C/P路線
HRV繼續哭哭
nARutO116
CR-V也是客貨車減了不少稅金!別以為車商真的那麼有良心啊!
台灣人會買 謝謝日本
四代FIT的價格,因為導入油電系統必須提高售價
已經跳脫大家對國產小車的印象
反而讓進口同級車款,例如日系Mazda2或歐系Polo
會覺得為什麼他們價格賣的比較合理
何況進口車還要加上進口關稅,這點可能很有說服力
像Polo平均油耗有17.7km/l
入門70多萬,主動安全配備AEB、ACC、後方煞停、行人監控等
該有的安全沒少,價格相對比較務實
或許會更符合小車買家的期待
mike81yc45
Polo要89.8萬才會有車道維持, 這個也是Fit的優勢
0瑩月0
福斯車變速箱問題多.保養貴,算了吧~~ FIT好多了
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