內斂的馬力
不如把上一代的FIT拿回來賣吧
Zongbus wrote:
大家一直嫌棄Honda(恕刪)
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Zongbus wrote:
大家一直嫌棄Honda(恕刪)
這款的能見度,在路上真的低,樓主這樣整理後比較起來淺顯易懂,
但是如果拿同級類的車比較呢?或是再加入國產的CUV?
Yaris/Fabia/Kicks/Polo/HRV/VENUE/TIIDA
以上車款皆屬於五門式車款,而非轎式車款,這樣比起來應該會更有趣
你認識他喔?不然怎知能見度?
welsonchen4530 他是我的真愛呀
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高雄真好 wrote:
正好最近我兩台都有看(恕刪)
其他的認同
但引擎哪有屌打…Altis 12 0-100加速比City還慢…
我二台都開過，是2019 City前車主，
之前試乘完還以為是我的錯覺，
回家上網查還真的City小贏一點，
同引擎的FIT有慢一些，但基本上Altis 10秒多，FIT也慢不到1秒。
這樣算屌打!?!?!?! 1.5馬力是比較小，但車重馬力比，變速箱的調性也要考慮進去吧。現在的1.5跟1.8開起來加速感真的沒差很多。
但這二台比會比較推Altis，加速跟省油絕對不是Altis的優勢，而是它補齊的ADAS配備，另外Altis 12確實也比較安全，比起前幾代進步很多
但我的話會選Focus
可惜已經換休旅車
怎知掃興?
welsonchen4530 他是我的阿哪答呀
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但這種鼻子撞扁的外型，與前代相比，看起來又呆又拙，就算它賣便宜大家也不一定會想買，
以十多年前的civic8為例，當時一台也是比同級車貴，但就是夠帥，所以賣的也不錯，
再往前看南陽時代的本田，那時的honda車型帥，價格更是合理，
所以那時的本田可是把豐田壓在地上狠狠的磨擦！
反觀今日，和泰連台本的回擊都懶的去回應～
看看fit上市時和泰有做了什促銷或改款來備戰嗎？好像完全沒有～
也就是他根本不把fit放在眼裡，這台的定位與訂價對他不構成威脅，
而事實也證明了和泰真的沒必要浪費時間來理會台本，
消費者心裡都有把尺，這台賣的數量已顯示出大眾對這台的看法了～
你覺得又呆又拙的設計還獲得設計大獎
那個紅點設計大獎不是主以外型來評量好嗎！FIT的內裝配備及車內空間不錯是事實，這值得肯定，他的外型呆不呆已經有一大票人認證了～
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掰掰慢走不送，這樣在路上就不用一直車聚了，爽
