HRV 是在搞飢餓行銷嗎? 8月銷售量只剩760

剛出折價很不優,
配備都要加購,
優點是外型還不錯
國產車第7名跟以前比起來算不錯了
我覺得這無關飢餓行銷

市場機制決定一切,缺車代表產品賣的好,不缺車也不代表產品賣不好

就跟iphone 一樣

出了14誰還買13

結論: 貧窮限制了我的想像
tonycow1234
不會喔!14 出了13有些機型反而熱銷了 ...
藍喬 wrote:
HRV 是在搞飢餓行(恕刪)


如果之前新聞消息是正確的,那到目前為止HR-V應該都還在消化當初的預接單,上個月交車量比較少也可能是受鬼月影響,應該很多人也刻意避開上個月去交車刻意往後延,不過後面Kicks小改聽說要上了,不曉得到時候會不會量又突然暴衝出來對應對手小改款,也避免說一些觀望的轉單去Kicks,導致影響到HR-V接下來幾個月的銷量表現
萬用理由晶片缺缺
小黃狗的春天
簡單!明瞭!扼要!
tonychang1018 wrote:
如果之前新聞消息是正(恕刪)


我相信鬼月確實是會影響,不過就只有HONDA的會影響?TOYOTA的,NISSAN的,FORD的不影響?所以這應該不是主因。
上市到現在交了不到3千台,號稱預購訂單就4千多張了,還不含陸續接單的量,怎麼一回事啊!
真不明白台苯明明一手好牌,打成這樣真有點看不懂。
接下來9月10月,kicks改款上市,MG上市,SX4上市,CC促銷活動,自己的CRV促銷活動,kamiq產能恢復....等等
台苯真光靠1.5na要打遍天下嗎?


補充:今天看到社團有人哀嚎,1.5na要等到明年1月交車?現在是臺苯把它當做1.5e在賣是嗎?
johncoke wrote:
感覺就是在消化前面的...(恕刪)

 相信再過不久就會像鈴木一樣了。
從很久前就一直說缺車

理由大都是疫情 缺晶片 缺料 原物料漲 車廠滿載三千台 賣太好來不及交車 零件依賴進口

但常常在各個HONDA車系討論區聽到當月訂車當月交車

當然也有等一、二個月的HONDA未來車主

我想說的是 這一些理由往往都是有利業代接單跟車廠漲價

還有減少殺價 增加業代獲利空間

若我是業代 我的每個客人都會告訴他缺車 不要考慮了要快點下訂

你殺價多就讓你等個三個月 殺價少的當月交車
HRV 8 月份 剩 760 台? 落到第3 ? 正常發揮啊!

HRV 本來就是 銷售老3, 輸同級對手 nissan kicks, toyota cc.

新車 嘗新鮮 蜜月期 過後, 本質的大缺陷...就會顯現出來.

* 那搞笑的肉腳1,5n/a 引擎去拖cuv 車身? 老牛拖車, 載人爬坡呢? 被後車白眼.
* 那本質 薄薄弱弱的 板金, 烤漆, 防鏽
* 歐盟撞擊才4顆星, 後保有內鐵嗎?

再賣你8x萬 芭樂削盤子價.
難怪,
蜜月期風光個一下子, 馬上就不行了........重現 上一代hrv 銷售 曲線 一模一樣.

台灣本田, 就是這個德性. 不成器.
據台本流出的消息:
1.今年第四季HRV因缺料暫時停產,明年初恢復生產
2.明年Fit只生產油電版,汽油版停產
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