真的要回歸了?傳 Honda Civic 11 代明年夏天在台灣推出 對戰 Mazda 3

AMDer wrote:
馬三頂規的牌價是100(恕刪)

115大家還是會買CRV
現在SUV跟CUV當道
轎車開的是一種情懷!
AMDer wrote:
馬三頂規的牌價是100(恕刪)


馬3輕油電只有一個版本哦,122萬的e-SKYACTIV X Edition,
CIVIC是進來油電版本,油電本來就比較貴,就跟e-SKYACTIV X Edition一樣,
所以不是跟頂規(SKYACTIV G)的100萬比。

CIVIC一直以來都是一台很好的車子,
我開過k8跟八代,都非常好開,而且底盤也很棒,
後來因為喜美不在引進,我才放棄日系車轉歐系。

如果以油電版本進口CIVIC,我覺得跟馬自達的122萬差不多其實還是很有競爭力(跟同級比),
就光油耗這一點,就輾壓馬3了,再者底盤、引擎我認為本田的技術也不可能較差,
當然兩者還是各有優缺點,像馬3的運作精緻度就比較好,本田比較偏實務派,
耐用、可靠甚至有點戰鬥。

不過以122萬差不多價格的進口轎車來講,
我覺得在台灣沒有競爭力,畢竟台灣人訴求:便宜、好養、空間大,
本田的底盤、引擎優勢就不在,
我一樣甚至更少的錢都可以買到CRV、TUCSON、outlander或者sienta等,
空間大甚至又有7座。
mark1988210
ttttpp 認同...但車格還是有差異,4D、5D也不同,可能要等引進才能詳細比較嚕!但一樣,我認為台灣應該是CUV、SUV當道...像我就不會去買,還是希望他國產化...
MBUSA
Mazda 3, Civic 與 Corolla 在國外是同級產品,在台灣卻。。。
訂價130應該賣不動,前提是有到台灣ㄏ
cb6686
賣不動沒關係,放在展間當招牌,重振本田精神。
依照台灣本田過往進口車款的定價策略,個人預估Honda Civic 11 代是139.8萬(誤差三萬)。奧德賽都能賣到近兩百萬了。你說是不是?
為什麼那麼多不同的業務消息呀,我的業務只說明年3月可交車,沒有價格規格可參考
cb6686
業務現在講的價格,都是自己在唬爛的![幫不了你]
10代原本要進口美規
後來中間被卡掉

雖然自由汽車的報導看看就好(也不是它第一個報)

但11代要進了
什麼業務開價110
還是網友幻想的120

只能說你們低估了本田魂
130還不夠賺
聽到的初估價格可是嚇死你們
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
chivic
確實 不可能佛心賣。聽到是應該會高於130
小嵐789
感覺會是139.9
這台車連在日本都賣太貴了,
394萬日幣,已經是切入Camry Hybrid 2WD的價格帶(349.5~437.4萬日幣),
對照Camry Hybrid的在台售價(119.9~139萬台幣),
確實Civic e:HEV來台賣130萬是不為過。
卡路里燒起來 wrote:
https://auto...(恕刪)

不知道喊多久了...年年都在有望引進
希望這次不要又是烏龍消息
台本還是賣機車、休旅車、發電機、船用機,比較賺啦。
有人知道會是從哪邊進口嗎,美國?日本?歐洲?

頂規且不拔任何配備,不超過130尚可接受

139.9?
還不如去買UX 250h,Camry 2.5 Hybrid
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