AMDer wrote:馬三頂規的牌價是100(恕刪) 馬3輕油電只有一個版本哦,122萬的e-SKYACTIV X Edition,CIVIC是進來油電版本,油電本來就比較貴,就跟e-SKYACTIV X Edition一樣,所以不是跟頂規(SKYACTIV G)的100萬比。CIVIC一直以來都是一台很好的車子,我開過k8跟八代,都非常好開,而且底盤也很棒,後來因為喜美不在引進,我才放棄日系車轉歐系。如果以油電版本進口CIVIC,我覺得跟馬自達的122萬差不多其實還是很有競爭力(跟同級比),就光油耗這一點,就輾壓馬3了,再者底盤、引擎我認為本田的技術也不可能較差,當然兩者還是各有優缺點,像馬3的運作精緻度就比較好,本田比較偏實務派,耐用、可靠甚至有點戰鬥。不過以122萬差不多價格的進口轎車來講,我覺得在台灣沒有競爭力,畢竟台灣人訴求:便宜、好養、空間大,本田的底盤、引擎優勢就不在,我一樣甚至更少的錢都可以買到CRV、TUCSON、outlander或者sienta等,空間大甚至又有7座。
這台車連在日本都賣太貴了,394萬日幣,已經是切入Camry Hybrid 2WD的價格帶(349.5~437.4萬日幣),對照Camry Hybrid的在台售價(119.9~139萬台幣),確實Civic e:HEV來台賣130萬是不為過。