darkangelroy wrote:
Acura 的第一代...(恕刪)
KB1/KB2應該是二代目才對，前面還有一代目KA9，又稱3.5RL...
個人積分：4440分
文章編號：88602644
個人積分：514分
文章編號：88650998
後來想換車當然有去試了不少車像是ALTIMA當然會去比較，對開ACCORD的我並沒有想換的念頭，本田的CVT反應還是快上一截。
而Q50光看就比ACCORD9代老氣太多，開完那底盤設定也不是我們要的感覺，車子狂暴卻沒有該有的質感。
至於L牌早先找老婆的小車其中也開過IS，覺得不行最後換了豹子，後來開了ES也是覺得跟ACCORD比沒有升級感，預算的限制動力又更弱，底盤更是無法跟油電ACCORD比。
甚至也試開了不同等級的Volkswagen Arteon Shooting Brake，卻很難適應不線性的油門煞車及方向盤還有嚴重的渦輪遲滯，而雙B不是預算超過太多就是入門款的其實也不怎麼樣，對~家中就有BMW320，而雙B及AUDI都開過幾台。
其中也看了VOLVO及SKODA最後索性試完RDX就買了TLX。這周老婆叫了UBER又坐了一次ES，說TLX的質感真的好上太多，包含行路質感及操控過彎穩定性還有舒適性。
我們夫妻都愛開車，比較重感覺及質感，我又愛開稍快需要很直覺準確的反應，車子難開或反應跟不上都不喜歡且較危險，卻又討厭多數車的顧此失彼，HONDA其實缺點不是沒有但各方面都有一定的水準，要不是不想開休旅車不然也不會跳離HONDA，尤其開過很久的ACCORD換車真的非常困難。
倒是JAGUAR XE雖然只是入門小車但開起來卻沒有小車的浮躁感及不安定感，質感真的超越其他同級車及接近價位的車不少，但跟ACCORD的操作差太多，所以自己是比較少開。羨慕了老婆幾年~不過自己換了TLX後一點也不羨慕豹子了~
兩台車質感外型內裝都很不錯，動力大底盤都很好，但TLX在市區的路感更舒適更有中大型豪華房車的質感，油門煞車更線性更好控制，十速變速箱的密齒比都快要像是CVT了卻可以輸出大扭力。主動式四驅的後軸又能有大輸出，都255的胎寬了轉彎大油門後輪會外帶的四驅爽度真的很高。250萬內的車音響應該大多稍好但不會太好，TLX的卻還可以。這樣的車還能不滿意嗎?有啦!只剩下胎噪還能說說及油耗有些恐怖了~
另一台TLX也賣掉了，那位車主比較厲害還有我只能羨慕的藍寶堅尼......
個人積分：81分
文章編號：88763357
個人積分：4440分
文章編號：89070030
個人積分：514分
文章編號：89215384
個人積分：30分
文章編號：91084211
請收私訊～謝謝！
個人積分：0分
文章編號：91224254
個人積分：514分
文章編號：91224975
