cksh 505 28 wrote:在美國市場吃不開(也不排除是長太醜)所以換句話說本田需不需要8缸引擎是對也不對我想本田自己不需要但若和日產合併後要面對產品區隔、產品線擴張那就肯定需要不過是不是本田這個品牌自己用就不一定只是現在都不用想了 是說 近10年的衣夾牌長太醜是日常啊 這個合併案看似本田已經出局,不過之後應該還很多變數才對
Edison9527 wrote:海產汽車又有...(恕刪) 剛剛看了一下日本的新聞訪談 https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1712883?page=6 現在日產對成為海產汽車比成為本田子公司有興趣因為日產高層覺得鴻海造車經驗差那這樣他們還可以佔據主導地位所以看起來日產這群高層真的是天真又可惡啊
riklin wrote:物競天擇該倒閉的公司不要救,本來一家倒閉硬要合併有可能毀了2家公司!!至於鴻海買日產加速進入汽車產業??鴻海不是投資什麼產業都賺錢.... 鴻海也不是傻子,不要的拆開賣掉就好了,只留需要的。
chroming wrote:三部敏宏社長記者會宣布破局稍晚台灣時間16:45日產記者會 傲慢的日產還剩下甚麼?日產那塊破招牌? 油耗可笑的e-power?破局對Honda而言是避免入坑,是好事紅海想要就去吧,日紅汽車如果成局紅海只是個幫忙付錢的小弟