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別小看 台苯迷 的 盤子決心..[XD]
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tonycow1234 wrote:
我要的條件有2：(1).油電(2).通風椅
我在美國買的CRV油電式低配款的, 配備織布, 但比沒有通風功能的皮椅更好, 因為夏天雖然沒通風功能但不會覺得悶, 而冬天剛坐進去時不會像皮椅那麼冰, 並且即使織布椅冬天也有加熱功能, 蠻舒服的. 台灣如果只有沒有通風功能的皮椅可選, 的確蠻惱人的. 只是我的低配款冬天時方向盤沒有加熱功能, 開起來手冰冰的, 也是殘念!
後來我又買X3, 那就加熱方向盤, 通風加熱皮椅全部都有, 而且是自動控制的, 舒服到不行! 更甚的是X3也不過只比我的CRV Hybrid貴一萬多美金而已, 但車子性能, 操控, 舒適等等整整高上兩級. 所以現在住在美國是買雙B划算, 買雙田反而不划算!
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pudin2008 wrote:
底盤操控大升級，新世代RAV4已經變休旅車最強
省油妥善率更是不用說
這不是很正確喔! 2026 RAV4出來了之後, 我看遍了Youtube國外的各個評論(國內那些廠商付錢的試駕就算了), 也有極多跟CRV, CX50, Forester與Tiguan比較, 大家讚賞的都是RAV4主機變更新科技, 主動安全升級TSS4.0, 置物空間非常巧思, 省油與妥善率冠於其他SUV, 這些都沒話說.
但是底盤其實是沿用第五代RAV4, 僅有細部調校, 所以大部分的試駕都沒有把RAV4的操控,舒適,與空間放在第一位, 事實上大多都還是置於Tiguan與CRV之下. 而2.5油電引擎馬力數據雖然有所增加, 但實際駕駛起來仍然是高速引擎的粗糙嘶吼並沒有優化. 所以大部分的評論, 如果他們要挑一台family car, RAV4會名列前茅, 但挑"driver's car", 他們仍然是不會挑RAV4的. 這些網上的試駕與評論很多, 看國外的更準, 有美國, 歐洲, 澳洲的等等. 自己去看看吧!
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