本田接手後的品質..我除了搖頭.還是搖頭..被騙的感覺

HONDA的各經銷商,是採用加盟經銷制度
就等同於民間保養廠,老子有錢,加盟HONDA掛著你家HONDA的招牌做生意
民間保養廠水準會參差不齊,當然...這種經銷制度也是參差不齊...

當然HONDA還是會管理啦,就類似7-11不是每間服務態度都很好
也有可能在哪間店買到過期麵包一樣...但是打電話客訴還是有用的...
比去雜貨店買還有點保障~缺點是會比較貴....

至於,沒有出手排車型,不算是瑕疵吧
怎麼能算在HONDA頭上,現在台灣國產車轎車,有幾台車型是手排的?
台灣的手排就是沒有經濟規模,所以沒幾家願意生產吧...把沒手排車認為是缺失
這我就不苟同~~

C8是前麥花臣,後雙A臂....

不過HONDA真的很沒誠意到是真的...賣的貴又亂砍配備
特別是安全配備~~如果買了,就是一個願打一個願挨了....
apl500500 wrote:
那可以請問您,,,面...(恕刪)


不好意思!吐個小槽
要不要據理力爭就看您了!
而且經銷商不也答應你要更換一個新的後桶蓋了嗎?!
這跟中古車行情其實沒什麼差吧!
必竟不是副廠部品

regalvios wrote:
不好意思 小兔個曹所...(恕刪)


不好意思!再吐個小槽

現在台本的經營模式的確是銷售跟製造是分開來的!
我們屏東工廠只負責生產,台北總公司是負責銷售通路

而經銷商就像上面大大說的,是以加盟方式來賣車的

以現在台本的車子來說
品管部份已經做的比三陽工業還要好了

開板的大大所PO的照片中
很明顯的那顆NUT是外力破壞的
如果是部品納入脫焊的話,是不會傷到鈑金或是漆裂的
車子被弄壞了, 車主當然捨不得, 畢竟剛買, 又不是自己弄的, 經銷商想要蒙混, 也是不應當,
看來和品質沒啥關係, 倒是和人的服務訓練有關係, 要更換尾廂蓋, 我想也是自知理虧了, 算在經銷商帳上,
至於證明...要求開立也可, 或是留著維修工單也可, 讓車子的保養維修紀錄完整就好

淚痕0719 wrote:
HONDA的各經銷商,是採用加盟經銷制度
就等同於民間保養廠,老子有錢,加盟HONDA掛著你家HONDA的招牌做生意
民間保養廠水準會參差不齊,當然...這種經銷制度也是參差不齊...
: : : : : :
不過HONDA真的很沒誠意到是真的...賣的貴又亂砍配備
特別是安全配備~~如果買了,就是一個願打一個願挨了....
..(恕刪)


去年訂車又退訂 過程中就領教了, Honda 經銷商跟 0800 的態度,
車我是覺得還不錯, 有問題的都是人的問題, 這樣形容知道能不能體會,

至於偷安全配備, 車賣天價, 我覺得是國內車市的問題, 保護過頭的市場,
若在台灣, 有用車需求, 預算又有限, 只好接受比美國貴1.5倍的價錢買 國產車(各品牌都是) 真是



""2008-08-15 08:57 by HondaExclusive
"civic 8最讓我失望的就是只有自排可選 都用了新款引擎 雙a臂的底盤 "

CIVIC 8 不是雙A臂了 ""

是吧.....
前麥花臣後雙A臂不是嗎?
regalvios wrote:
不好意思 小兔個曹所...(恕刪)


我蠻讚成這樣的說法
本田與經銷怎麼能切開
有事的時候就說要與經銷連絡
沒事就說本田服務品質好
出了這種玭陋..本田還強調什麼品質
汽車是在貴什麼意思
對呀乾脆還給南陽去做...繼續給他擺爛下去不就好了
這樣的問題有沒有可能向消保官提起申訴呢??
畢竟這是一起因為消費而產生的糾紛
而且很明顯的賣方對於責任的認定一直在規避
應該事有充分的立場請消保官出面解決
不知道各位大大的想法如何??

carisma wrote:
不好意思!再吐個小槽...(恕刪)



如大大所說目前台本是負責生產,如果電焊上去的東西那麼容易就壞了..那是生產品質差還是怎樣
我是不是要擔心開車不小心定到一個坑洞大牌就掉下來,那如果是技師的問題,請問一下在台本接
手後沒有對技師做過訓練嗎,多少都會吧,另外在各經銷商都應該會有派駐原廠的技師,那些技師平常
是都在打電動是不是????新車到後都不用看一遍或是監督嗎,這些不都屬於台本的品質方面的態度
嗎???這樣切割我始終覺得有點不對,還是因為在臺灣,日本小心翼翼的態度就可以隨隨便便了...
建議苦主,如果真的以更換後車箱蓋來解決的話,
你應該要求從另一部同色新車直接拆下更換,
而不是用無烤漆零件重新烤漆,
因為人工與生產線機器的烤漆還是有差的,
而且烘烤的溫度應該也差很多,

唉!我真是唯恐天下不亂!
以上淺見。
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