Honda FIT 不到兩年新車炸引擎

oyh19791015 wrote:
消失的五次原廠保養...(恕刪)


樓主有說了....就是省錢~
最後一次保養因為沒省多少,就回原廠了.
車子都還在車貸中~

aab1 wrote:
這不算是模糊焦點的...(恕刪)


總公司鑑定報告說車主保養沒有按時回原廠,既然不保固那當初幹嘛拆引擎?拆了引擎又只留下一句『引擎有吃到水』,而造成連桿斷裂,且跟『機油保養無關』,這跟總公司說法不是矛盾嗎?

姑且不論應不應該給予車主保固,總應該把進水原因查明不是嗎?只有一缸進水的原因可能是甚麼?連汽缸床墊片是否燒掉都沒提?如果不是汽缸床墊片問題,那還有哪裡會造成只有一缸漏進水?這些原廠都避而不談是怕最後查出來是自己品質問題嗎?

反正原廠給我的感覺就是抓到車主沒回原廠保養的小辮子然後就用這點來推掉所有問題,而不願去找出真正的問題所在(也許是外廠問題也許是原廠問題又或者是使用者本身問題)
genweilin wrote:
樓主有說了.......(恕刪)


那就是自討苦吃了⋯⋯
為了省小錢現在來花大錢
只能說夕鶴
那台引擎應該是“曾經”進水,導致連桿彎了。
不是像汽缸床墊片燒損、水道漏水什麼的,持續進水。

現在要查這個“曾經”是什麼時候,是什麼原因,應該是沒辦法了。
台本服務廠應該也沒義務查。
話說這顆引擎若是阿貓阿狗車廠,破個大洞也就算了。問題它是HONDA的,有人懷疑過HONDA引擎的耐用程度嗎?我想除了阿龍索哥,沒有第二人了。話說回來,保固期內回原廠不是常識嗎?這位兄台,天下之大逃不出一個理字。鬧上新聞又何必呢?

Roven318 wrote:
總公司鑑定報告說車...(恕刪)


這麼厲害
那你去幫樓主查
好不好
不要又說不甘你事哦!

Roven318 wrote:
姑且不論應不應該給予車主保固,總應該把進水原因查明不是嗎?


長時間沒在原廠保養,是要叫原廠怎麼查

樓主自己查還比原廠來得快

今天如果是銹銹,要賴給HONDA還比較站得住腳

偏偏去質疑一家專門搞引擎的車廠炸引擎

哀.........................




Roven318 wrote:
總公司鑑定報告說車主保養沒有按時回原廠,既然不保固那當初幹嘛拆引擎?


所以過保固期的車子,引擎有問題回原廠維修,你也認為不保固幹嘛拆引擎?

Roven318 wrote:
總公司鑑定報告說車...(恕刪)


為什麼是第一缸吃的水?請看下圖.



當水從進氣管路吸入進氣歧管,因水有慣性,所以會直衝歧管最內部,因此剛好被第一缸吸入.
繼續堅持下去你還是沒車開

修一修 賣掉 換車吧

你對台本沒信心 換間比較實在啊
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