oc860328 wrote:
外匯引擎 good...(恕刪)
外匯引擎是日本中古車引擎嗎?
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koth wrote:
美國不在原廠保養也是可以出保固的,
只要東西壞掉的"真正原因"是原廠出的錯,
就可以出保固.
自行 diy 保養的人,
所有的零件耗材單據保留,
自行拍照整理成自己的維修歷史紀錄即可.
我知道世界上應該沒有車廠會這麼佛心,
應該是背後有某種法律在保障消費者,
好像在原廠買車綁零件,買車綁保養等,
在美國都是不准的.
EthanTs wrote:
你講的是零件有瑕疵或召回之類的
樓主的案子他能證明車廠引擎有瑕疵?
如果能的話, 就祝他好運
好像? 所以你根本不知
查了一下,
原來車廠賣車綁保養,
在美國是違反聯邦法的.
(Magnuson–Moss Warranty Act)
簡單講,
車廠不得拒絕保固僅因消費者不在原廠保養,
但這不表示消費者可以不按時保養或是做錯誤的保養,
不過如果廠商要拒絕出保,
就必須指出消費者是哪邊做了錯誤的保養.
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koth wrote:
台灣當然是用台灣的...(恕刪)
https://www.consumer.ftc.gov/articles/0138-auto-warranties-routine-maintenance
https://www.autotrader.com/car-shopping/do-you-need-to-service-your-car-at-the-dealership-to-keep-your-warranty-valid-258716
理論上你可自己做保養, 但出問題時和台灣一樣有得灰
有多少人買了新車為了省保養錢到外面做保養? 找自己麻煩?
別太傻太天真
美國電影看太多, 以為美國人買新車都自己保養自己修?
根本天方夜譚!
Magnuson Moss Warranty Act 就是所謂的 Lemon Law
主要只是保障消費者買產品買的不是 lemon product
而不是讓你在外保養出問題再來凹保固
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