starfield wrote:HONDA的MARK在台灣實在撐不起百萬以上的市場,這個市場從來都不是HONDA可以玩的 我覺得不是這樣ACCORD 是好車,但實在太平凡,只是進口後價位更是不討喜明明可以進歐規 ACCORD TOURER (ACURA TSX WAGON 當然更好,但會天價),訂在$140 W以內,必有可為未來ECFA開放大陸全車進口後(希望那時大家也可以接受MIC的車車),ODYSEY 及 ACCORD TOURER 應該也會是熱門車種
禁錮之魂 wrote:LEXUS IS300入門價169萬ACCORD 頂級款 150萬一個是TOYOTA的高級品牌一個是HONDA品牌大家會買哪個??... 當然是IS300h油耗贏, 操控也贏價差可能開個5~10年就補回來了稅金差1級?一年也才差4970元而油錢一年可能差3萬元哩
不過1. Lexus的零件保養不便宜.所以Lexus算高級車,HONDA當然賣再貴,還是國民車.2. Accord算大型車, IS只能算中小型.3. 油電車,如果大多跑高速公路,油耗跟純汽油車差不太多.要靠省油把價差省回來,很難.話說130買Accord還ok啦. 要是多個天窗就很好了.但150這級,真的太貴了.
台北廚餘 wrote:不過1. Lexus的零件保養不便宜.所以Lexus算高級車,HONDA當然賣再貴,還是國民車.2. Accord算大型車, IS只能算中小型.3. 油電車,如果大多跑高速公路,油耗跟純汽油車差不太多.要靠省油把價差省回來,很難.話說130買Accord還ok啦. 要是多個天窗就很好了.但150這級,真的太貴了....(恕刪) 1.Lexus自備機油很便宜⋯2.哪牌進口零件不貴⋯
禁錮之魂 wrote:LEXUS IS300入門價169萬ACCORD 頂級款 150萬一個是TOYOTA的高級品牌一個是HONDA品牌大家會買哪個??L 你是問我嗎? 我會買ACCORD頂級款, 但是我絕不會批評那些買它排的車主.為何? 每個人都有自己爽的條件, 人家高興買雙B就買雙B, 高興買ID300就買IS300. 關你們這些不買的人什麼事? 真是吃飽撐著.