naspic wrote:
我已經訂了白色的7月...(恕刪)
恭喜簽新車
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erlong wrote:
已經入手了試乘車，車...(恕刪)
已經入手了試乘車，
車子真的很棒，隔音比起8代Accord真的有長足的進步。
恭喜恭喜入手新車
9代舒適度不錯
底盤硬度感覺也比過往來的紮實
油門要節制一點
不然常破百
原廠的導航觸控螢幕似乎很不靈敏，
這次導航所用的接頭
有些公差大了一點
所以會出現接觸不良或沒聲音..等
當案例未提出前
修車廠把接頭調整接好即可
最近似乎有幾個案例
所以已可直接換整條線路組
您可以回廠檢查看看是不是這個原因
另外遙控器的接收器位置，測試了好久，
才發現好像在手煞車附近，操作起來蠻不方便的。
您購買的試乘車應該是頂級款
開門觸摸門把即可開門
下車鎖門也是門把按一下就上鎖
要用到"遙控器" 的機率不高才是
且遙控距離我試過
100M遙控都沒問題
不太懂您所說操作不方便的原因??
導航放置SD卡的主車是放在哪裡？
後行李箱打開
箱頂黑盒子內
仔細找找可以找到
原廠的音響有防盜密碼嗎？
車主手冊說有，但車子的資料，找不到密碼。
我印像當初買車的時候除手冊外
密碼也有附在文件當中
我再確認看看
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c78a86102 wrote:
我是長期米牌輪胎的愛...(恕刪)
根據朋友的說法,以前只敢時速四十煞車慢慢過彎的彎,現在換CSC5可以60以上帶油門通過
月底該朋友會上來一趟,我打算再跟他換車一起小跑一下烏來山路,到時候再來更新S001跟CSC5的心得
不知道各位有沒有走過內湖/南港環東大道接二高?
此處大彎Accord 9th換裝S001後可以輕易用13格過彎還很有餘裕
全程不用煞車減速,車身動態也是穩若泰山
S001真的是相當不錯!!
上次在該處遇到一台SAAB 9-3 turbo 到彎道對方速度已經比我慢很多還需要頻踩煞車
但Accord 9th還可以繼續催油
不過因為對方是至少260ps的強化版本(9-3後面有多貼個鹿頭"Hirsch")
接上二高後Accord 9th直線要追是真的力有未逮了
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