Honda FIT 不到兩年新車炸引擎

aab1

234分

471樓

aab1

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mysuntim0918 wrote:

應該免費換一顆...(恕刪)

這可能就是對保固的誤解，以為保固就是
買一個放在原廠的備品，原品壞了就是要
求原廠復原，中間過程怎麼使用是消費者
的絕對權利，原廠管不著。

hungyi1974

183分

472樓

hungyi1974

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文章編號：66639827

pineman wrote:
一般是寫在保...(恕刪)

原廠要求是定時、定項的使用規範內保養品實施作業，並沒有要求在那個場所，另外新車售價內早已包含保固的失敗成本，說穿了，就是保養廠沒賺到錢，不想做白工，無償出保。

mysuntim0918

358分

473樓

mysuntim0918

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文章編號：66639876

kiki5768 wrote:
如果是引擎組裝不良，連桿縲絲沒鎖緊，使用一後時間，就撞破引擎外殼，
製造組裝不良，也是要消費者負責？

連桿縲絲沒鎖緊，可以讓你開8萬才炸？

可以思考一下

pineman

1078分

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pineman

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文章編號：66640096

hungyi1974 wrote:
原廠要求是定時、定項的使用規範內保養品實施作業，並沒有要求在那個場所，另外新車售價內早已包含保固的失敗成本，說穿了，就是保養廠沒賺到錢，不想做白工，無償出保。

你再去看一下手冊的保固條款吧?! 我相信各家車廠應該都有寫。連我前面引用的政府編製的定型化契約都有了，如果本田的保固條款會沒有，那應該是全台灣最佛心的廠牌，我下輛車就考慮這牌了。

保養廠(經銷商)如果出保固是向原廠(總代理)請款，就算車主是第一次到此間保養廠，該保養廠申請出保固也會賺到出保更換零件的工資，有得賺誰會不想賺？不就是無法申請出保固成功而以？

kiki5768

860分

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kiki5768

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mysuntim0918 wrote:
連桿縲絲沒鎖緊，可...(恕刪)

怎麼會沒有，連桿縲絲沒鎖緊撞破引擎外殼，你有遇過嗎？
我們遇過，而且還和國外原廠技術連線分析，找到原因。
如果本田引擎暴開，若這只是單一個案就好，
若是一直出來，就是代表日本本田原廠引擎組裝SOP出現問題。

mysuntim0918

358分

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mysuntim0918

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文章編號：66640561

kiki5768 wrote:
怎麼會沒有，連桿縲絲沒鎖緊撞破引擎外殼，你有遇過嗎？
我們遇過，而且還和國外原廠技術連線分析，找到原因。
如果本田引擎暴開，若這只是單一個案就好，
若是一直出來，就是代表日本本田原廠引擎組裝SOP出現問題。

您是說車子出廠，引擎連桿縲絲組裝沒鎖緊吧！

樓主已經使用2年，里程高達8萬公里

沒鎖緊可以撐這麼久嗎？這會很難理解嗎？

還有引擎組裝SOP出現問題造成炸引擎，這是很嚴重的事，會讓一家車廠倒掉的

hayden91

182分

477樓

hayden91

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文章編號：66641987

網路轉載連結
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20110719000015KK01015

由此中古案例，個人猜測，一旦嚴重拉水溫後(尤其是高速下疏忽大段路沒注意)
車子賣掉，就讓後手頭疼

但是若是車輛正在貸款中，就要特殊方式(網路有教學)

--------------------我是分隔線-------------------------

節氣門背後生鏽，推測為一缸滲水，燃燒產生水蒸氣(或單純水氣揮發)

熄火同時，第一缸(進排氣門重疊角度同時打開)，水氣回到節氣門背後

造成生鏽，引擎在熄火後溫度極高，水氣不散更易生鏽

原廠出具證明，最後一張圖，第一缸有生鏽痕跡，那裏應該就是滲水點
(而汽缸墊片原廠未拍，也許有可能是為了自保)
走消保法和第三方鑑定，應該解答也是這樣

所以，網友說: 機油問題，連桿問題，螺絲問題都是錯的
因為生鏽會造成已經存在不只一小段時間

這引擎維修問題，外廠依然可以整理