bambochen wrote:這台"歐洲車"只適合...(恕刪) 真有趣的論點,那麼為何歐洲/全球fiesta的銷量還那麼好呢?動力?可能是你不會開手排吧....國產fit的安全性,不用google我也不會想買...不好意思,因為你說的那麼直,所以我也這麼直
如果專門在市區接送小孩這兩台我會推Tiida 5D比較安靜!高速我會比較推薦Fit...但是很吵另外會暈車的話也跟開車習慣有差煞車!起步!轉彎!都控制得好的話可以改善我女友也是會暈車的!但是我開老爸的Tercel及自己的Fit載她都不會暈車除了走蘇花公路那一段以外...
樓主真是有愛心的好爸爸~給樓主爸爸一些建議~~我是FIT車主,已經開了半年以上,搭過我車的朋友從來沒有說過會晃或是暈之類的(倒是好幾個給我安穩到睡到家....)不管是外型或是內裝、空間,我覺得fit很適合女性車主的小車唷
家裡有兩台Tiida跟一台Fit,Tiida是我爸和我大姐開,我是開Fit(都以原廠無改來看)基本上底盤懸吊都是國產車等級(一分錢一分貨),不用啥比了,龜笑鱉沒尾(台語)不過感覺Tiida比Fit軟一些,側傾部分Fit較Tiida差一些至於椅子,以開中或長途來說,Tiida很軟很舒適,Fit硬到屁股酸痛動力部分,Tiida 1800cc,結果只有126P,而Fit 1500cc,就已經120P,真不知N牌在搞啥空間部分,Tiida是乘坐空間大,Fit是載貨量大,其他就差不多了配備部分,不用多說,Tiida完勝,Fit少到不行隔音部分一樣是Tiida完勝,Fit吵到不行以上是小弟開了兩年又八個月左右的Fit的比較感受,至於版大說哪台較晃,我只能說其實駕駛也脫不了關係,平順又安穩的駕駛技術,乘客都比較舒適,毛頭小子開法,誰都會吐,簡單以踩剎車來說,如果提前慢慢踩剎車,直到紅燈前幾乎沒感覺停住,那就是標準很舒適,如果都是會感到離心力往前,最後煞停時車子會稍微頓一下,那就完全不及格了,這些都取決於駕駛,包含過彎時的速度及切內側或外側進灣,然後內側或外側出彎,這個都是乘坐舒適感的影響處開車可以磨練一個人的耐心,更可以了解一個人是否會顧慮別人的感受,如果還聽不懂,那就當作我多說的
ajan007 wrote:如果專門在市區接送小...(恕刪) 我開 fit, 可是有幾次租車開 tiida. 說實在話 重選我會買 tiida. 空間比較大, 感覺比 fit 再穩一些... 價錢卻差不多...