starfield wrote:
FORD人家給了多少好料的東西,不管是引擎,變速箱,ESP,AIRBAG,日行燈等都比其他國產車有誠意太多了,
真想砲,所有歐美進口車也順便一下
之前那些一直強調台本的零件是日本進口的人才真的應該好好砲一下
請福特先到樓下等一下好嗎??
這裡是台灣,雙田在講話,好像還輪不到福特上場
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starfield wrote:
不是日本製没什麼關係...(恕刪)
Starfield大大講的沒錯,以現今的世界觀來說尤其是日本廠商而言真的並不會有很大的不同,本田的擁護者問題我並不瞭解,因為我現在開Toyota,下台可能要跳到福斯買TDI了,對我來說車子只有適用與否,我從不相信御用這一套,當然我不否認年輕時買第一台三菱也會很想完RALLYART,但還好那在台灣根本就不流行也幫我省掉很多錢(但改裝還是照改一堆),因為我們跟三菱的關系當初甚至想要拿改裝品的代理來做但想想真的是太不可行而做罷.
網上一些發言我也真的是覺得很無言.但我只能說若還年輕真的建議大家走出台灣看一看. 因為外面的世界跟台灣媒體(這也可能是大家最會接觸到的),實際上是完全不一樣的事. 若台灣的新一代還要繼續井底看世界那等到台灣沉沒的那一天還改變不了也是沒辦法的事.
另外就是台灣的一個亂象也造就商家一堆的說辭, 原廠件, 副廠件, 正廠件....
原廠跟副廠一定不是一樣的東西, 但你知道原廠跟正廠也不是一樣的東西嗎??? 正確的來說原廠就是好比台本,國瑞廠等,正廠就是其他的大廠, 副廠就是其它的小廠.
但大家可能更想不到,以一樣泰國來說, 就只有原廠件, 那來的正廠副廠? 我曾在那幫我同學修車問有沒有便宜一點的副廠,換來的是泰國當地的師傅(不是原廠喔)一個狐疑的眼光...你是在說什麼???
所以回台灣後我只能說 .... 台灣的商家....你很行..... 台灣的買家....還是要自己多看多懂一點才行 .....
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我覺得現在那囯做的根本沒有什麼差別了。
而且很多東西也是從對岸的廣州出來的,所以不用去CARE東或是砲西。
車價的東西也是一樣,很想要這台車的話預算等充足就下單吧。
豐田的部份大車都是在印尼還是印度製造的。
很多引擎所要用的考耳或是點火線圈雖然牌子打DENSO,但出產地如果是大陸的話你還會不用它嗎?
結論是不管哪囯做的都不是重點,重點是生產線製程管理還有原料的採用等.....
但通常這些都是我門一般牌面上消費者不會知道的事情。
所以不管怎麼樣,擁有了自己的車子之後好好愛護他就對了。
（P.S.泰國的賽車運動也是亞洲區前面排名的唷,很多CUP杯(統一規格賽)都是泰國所舉辦)
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vince0928 wrote:
另外就是台灣的一個亂象也造就商家一堆的說辭, 原廠件, 副廠件, 正廠件....
原廠跟副廠一定不是一樣的東西, 但你知道原廠跟正廠也不是一樣的東西嗎??? 正確的來說原廠就是好比台本,國瑞廠等,正廠就是其他的大廠, 副廠就是其它的小廠.
但大家可能更想不到,以一樣泰國來說, 就只有原廠件, 那來的正廠副廠? 我曾在那幫我同學修車問有沒有便宜一點的副廠,換來的是泰國當地的師傅(不是原廠喔)一個狐疑的眼光...你是在說什麼??? (恕刪)
正/原廠件就是genuine parts,東西一樣但有可能產地不同
副廠件不是什麼小廠,副廠就是指for AM (after market)
台灣生產的AM件品質和價格是世界有名的,而且還可以依照客戶的要求做調整(品質有落差的主因)
泰國/世界各國更不可能沒有副廠件
柯小猴 wrote:
樓主說的我真的不知道...(恕刪)
您說的沒錯
但這件事是二個ISSUES
分開看會看得更清楚
一個是零件產地
一個是台本或某些人對其零件來源的說法
大家要炮要炮對方向
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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