ethance wrote:鈴木:躺著也重槍.....(恕刪) 鈴木我有在看!!但是其實仔細看他也沒有循跡系統而且變速箱他跟日本不一樣~說沒偷其實是騙人的...不過以他的價格來講...這樣的CP值還是高到爆表期待國產的FIESTA不管任何等級...至少至少一定要有循跡系統
Xmasbear wrote:妥善率不佳的台灣組裝的福特車子就有資格嗎?為什麼不去想想為什麼福特車子只能當可憐低價品牌?開出去 被人當較窮的才會開的...(恕刪) 這真的超級自我感覺良好開ford是窮人開Honda是上流人士這算自我安慰嗎在對岸這種裝闊的人稱呆胞被虎大把金子還很開心猛叫 好值得呀~
virgil010030 wrote:一台車賣7~80萬沒有ESP 只有兩顆汽球外型 內裝配備怎樣我不管...哪天被撞了,至少要保證我活的下來國產車除了ford 哪台安全性可以拿出來說嘴的(恕刪) 真不知道ford那來的自信變成國產車的Top.被撞跟ESP有什麼關係.有ESP是比較不會撞人吧.且ESP也不是萬靈丹.跟撞了之後能不能活下來沒有關係.FORD的安全性不是國產車的第一這是很確定的.至少在前幾年.美國統計出來是這樣的.統計數據是以每萬次車禍.相同車型的死亡資料.不是所謂的安全性試驗.因為找不到資料.我不能在這打誰第一.但前五名我記住了.絕對不買.很剛好的.他是以安全為第一述求的.很諷刺的.他前五名佔三位子.或許這幾年他有很大的改進.但也很多年美國不再做這統計了.太丟美國人的臉了
阿比逼 wrote:鈴木我有在看!!但是...(恕刪) +1 我上一台車開六年,福特tierra這台swift 也六年了,目前沒壞過任何東西,換過電瓶而已真找不到理由換它樓上有人説車子品牌跟地位有關係,真是十足腦殘車子這樣貴,跟國外比起來天差地遠,牽扯到幣值跟所得差距更複雜了日本國民車超便宜,算是對本國人的回餽工人工資約60000台幣,幾個月就能買台汽車,我們只能買機車希望民生用品能夠免稅,國家競爭力才高靠轟達大發慈悲不如抵制高價,本人非常喜歡轟達但是希望honda便宜點