mooobeo wrote:
如果是品牌對品牌的銷...(恕刪)




Wish底盤太弱?你是有什麼技術把它的底盤逼出什麼極限來??
or Mazda5 ? 有差嗎?
其實台本還是想用高車價來提升毛利率,但

對消費者來說,經濟不景氣還是會考慮銀子

用量多寡。縱使車子再好,也無力負擔。所

已台本高層要搞懂「只有賣不出去的價格,

沒有賣不出去的車」
這樣看不準啦,rav4是車子交不出來
大堆人還在等咧~
crv這次輸了了~~~
總覺得時間過得越來越快...
引用ucar~
新一代Toyota RAV4車系除了擁有全新的產品設定外,也首度提供了2.0升及2.5升兩種動力選擇,而以一月份的新車銷售表現看來,2.0升車款仍占了銷售車型的主力,占了整體銷售比例的56.8%,而此代車款首度提供的2.5升車型則占了43.2%,主力仍集中在採前驅設定的車型。
接近55比,所以稅制影響還好囉。而且交不出車的多半集中在2.5。
進口車VS國產車 ............
應該要國產比國產吧..........

公平正義 wrote:
一月的SUV銷售情形...(恕刪)

我個人覺得ix35比那兩台還有競爭力!
你的頭像比較有競爭力
赤炎翼天使人 wrote:
我個人覺得ix35比...(恕刪)
之前RAV4沒出之前,CRV獨大
果然消費者吃虧了
拔一堆配備賣高價,
大陸有的,台灣都缺一堆
希望CRV賣不好,才不會東拔西拔
至少學學TOYOTA有拔2.0的,但你肯花錢2.5一樣給你,但CRV就是高姿態,仗著自己車好開,把大家當次等大陸人,唉

赤炎翼天使人 wrote:
我個人覺得ix35比...(恕刪)


確實很有競爭力,

看網路圖片確實尚算流線,

但真的對現代的品質很沒信心...

尤其聽到"現代",

我都會想到網路爆衝影片...
有錢就直衝2.5G.....2.5E除非沒錢誰會買這個台灣獨有拿掉安全配備的畸形款......
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