HONDA真的不進七人座嗎?


Jimmy419 wrote:
所言差矣

infiniti並不是一般大眾化車種 本身所走的屬較高端的群眾

台灣有多少人會買七人座車? 一般人一個月是有多少機會載七個人

又有多少家庭會養2輛車 平日交通車一部 假日出遊車一部?

在台灣哪家國產車沒拔母廠的標配?

台本會不會倒 不是一般市井小民能影響的!!



我沒有說"台本倒了是一般市井小民能影響的"

只是台本拔配備得理由很好笑,台本會不會倒還是由消費者與市場決定!

台灣有多少人會買七人座車?這我不清楚,我沒有數據。但是若有需求還是為數不少的人會買!
若買不起這樣的產品!又要買七人座......toyota innova是很好選擇!

在台灣哪家國產車沒拔母廠的標配?-->所以近來趨勢日本車廠大部分都嗅到拔配備的國產車賣不好!所以已經都有類似歐洲車原汁原味來台灣的作法出現!






Ariesboy wrote:
我沒有說"台本倒了是一般市井小民能影響的"

只是台本拔配備得理由很好笑,台本會不會倒還是由消費者與市場決定!

台灣有多少人會買七人座車?這我不清楚,我沒有數據。但是若有需求還是為數不少的人會買!
若買不起這樣的產品!又要買七人座......toyota innova是很好選擇!

在台灣哪家國產車沒拔母廠的標配?-->所以近來趨勢日本車廠大部分都嗅到拔配備的國產車賣不好!所以已經都有類似歐洲車原汁原味來台灣的作法出現!
...(恕刪)


拔配備理由好不好笑我是不知道 不過這在台灣這是每家車商都會做的事情
至於您說拔了配備 由於您沒說哪些所以我也不好去猜測!!

買不起這樣的產品人確實多過買得起的數倍,所以路上Innova的數量絕對多過於Sienna 因為這就是市場所需.

換個方式說如果人人都買得起帝寶就沒建商會蓋那種幾百萬的房子!!
俗話說有馬子抱誰願意打手槍~~

最後一點您說的對 所以本田Accord採用進口方式,畢竟這是大眾市場 而不是少數需求!!
台灣現在少子化的社會, 家中人口數降低之下, 七人座的車在台灣不會賣得好的

一般三口的家庭不太會買這種車
輕鬆走人生, 簡單過生活
bluejeff wrote:
台灣現在少子化的社會...(恕刪)


Sienna 貿易商一個月可以賣七八十台。Previa 一個月大概兩百多台!Luxgen MPV 一個月也大多一兩百台 ... 5 + 2 的 Wish + Mazda 5 大概一千多台 ...

市場是還有!!缺席代表不注重!!心態問題!!

tonycow1234 wrote:
Sienna 貿易...(恕刪)


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4451068&p=2#56576721

來了

不知道 軸距多少 ?

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