遠高飛 wrote:
人家本田小型suv都...(恕刪)
哈哈..大大...CX-3連個影子都沒有沒錯.....
但我很有信心...等Madza CX-3發表到導入台灣...
台本的Vezel連影子都看不到....
你沒看到之前有一篇文提到台本2012的新聞.....
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aimio wrote:後年有換車的需求~~ CRV 應該還沒大
me too
也是希望二年後換車時，VEZEL已經進口了
(當然到時如果台本還是沒進口VEZEL，我是不會轉買CRV的
)以下給台本參考：
資料來源：TVBS新聞
http://news.tvbs.com.tw/entry/518103
[環保趨勢 低油耗小型SUV受青睞
環保節能趨勢下，低油耗的小型SUV，越來越受到市場青睞，不但全球汽車市場市佔率逐年成長，現在就連租賃業者也提供「輕休旅」，鎖定的是過年出遊的需求商機。
休旅車高視野，大空間，即使是女性駕馭，轉彎停車同樣靈巧，但這台並非傳統休旅，而是符合節能的輕休旅。
業者林宇涵：「全新設計一個級距，就是考慮到他有很好緊緻的車身，小車的油耗還有休旅車的高視野，然後還有很好彈性運用的靈活空間，去重新打造全新的級距，去滿足消費者用車需求。」
產業近年來在環保意識下逐漸改變，汰換高油耗的大車，小型SUV休旅級距約佔全球汽車市場9%的市佔率，並穩定成長中，購買族群正是30歲左右的上班族，就連租賃業也嗅到商機。
租賃業者黃重瑋：「現在租賃市場的車型，一般就是以房車跟箱型車為主，像他這一台就是小型SUV在目前市場上是比較少，所以受到很多年輕人喜愛，他是底盤比較高、視野比較好。」
者提供過年短租旅遊服務，滿足年輕族群駕馭新車的需求。]
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文章編號：48555704
日本1月新車銷售躍增近三成，創下17年來最高元月銷售，主因是政府將於4月調高消費稅，刺激需求攀升。日本汽車經銷商協會（JADA）公布，1月除迷你小車外的汽車銷售較去年同期躍增27.5%，達到29萬2,446輛，創下1997年來最高元月銷售紀錄。
日本1月汽車銷售上次紀錄是在1997年、也是消費稅即將從3%調升至5%前所締造。日本政府訂4月再度將消費稅調高至8%。
日本汽車經銷商協會表示，1月銷售除了受首相安倍晉三的經濟政策與多款新車問世加持，也受到消費稅調漲前的買氣激勵。1月轎車銷售躍增28%至26萬4,278輛，卡車銷售增長24.4%至2萬7,587輛，巴士銷售則下滑4.6%至581輛。
以品牌來看，本田銷售較去年同期激增2.4倍至4萬9,411輛，主要受去年12月上市的新休旅車Vezel，與9月推出的新版Fit熱銷帶動。1月除大發與三菱汽車外的大型品牌銷售皆有增長。
根據日本迷你車協會統計，1月660cc以下的迷你汽車銷售躍增32.1%，達到20萬3,659輛，創下1967年來最佳元月紀錄。八大汽車品牌增幅皆達兩位數，尤以日產汽車年增83.9%最為亮眼。
經濟日報/編譯賴美君／綜合外電 2014.02.05
http://m.udn.com/xhtml/ViewFreeArticle?type=news&cate=13&page=1&articleid=3670478&sn=1
