這版粉私沒人會去質疑台本都用低成本造車,只會一直跟你說5AT比較好,國外的SCRV都換用CVT了,再怎麼嘴砲,本田已給出最佳答案!好吧,就算如此,他們還是會說本田的CVT較優,事實上CRV換代說句不好聽的不就是換個車殼嘛,這樣就叫換代真是太神了,SCRV這次真的是小成本改版大獲利!
CVT省油且製造成本低,重點是製造成本降低就是賺更多錢,能賺更多錢又可有好油耗表現,廠商當然導入呀....已逝的經營之神說:貴一元不等於賺一元,省一元才是賺一元.....日系車廠降低成本事很有一套的,只要是日系車又是國產的話,基本上就是偷料到一個極致.....小弟現在是開CRV4 VTIS,是覺得操控性不錯,但隔音超差,台本對於降低成本(說難聽是偷料)真的很有一套,幾乎是能拿掉的都拿了....但CRV是國產百萬元內C/P值很高的車,在資金有限下只能選它....
swallowman wrote:這版粉私沒人會去質疑...(恕刪) 又有人說CVT成本低又有人說本田不用CVT是節省成本搞得我好亂阿~~~mmppeegg wrote:01的測試優卡的測...(恕刪) 新ALTIS 1.8的加速真的蠻亮眼的打破我的豐田車跑不贏技術的本田迷思Hua wrote:CVT省油且製造成本...(恕刪) 成本低本田應該快速導入阿~台本不是最愛摳司當嗎? 哈哈Vancer002 wrote:各家CVT的調校都有...(恕刪) 目前這樣看來 豐田確實在調校 引擎動力 變速箱傳輸 確實有一套本田再不加油 真的沒有理由說服大家買本田車了沒有一項贏別人將來會變成行銷掛帥技術本質的豐田技術掛帥偷料本質的本田我不樂見阿.......
FIT GAGA wrote:又貴又沒新科技現在唯...(恕刪) 樓主不是要問CRV.OUTLANDER CVT?怎麼一直專心在TOYOTA和HONDA品牌的比較及轎車的討論而非休旅車?又知道1.8 有四安+ESP 又被現代破解看起來應該很專業啊
c78a86102 wrote:樓主不是要問CRV....(恕刪) 看大家的建議CVT現在比較值得討論就是豐田的CVT討論到現在是發現本田似乎稍佔低勢所以加入現代話題所以你覺得女生沒有資格再01討論車?