在等第五代日規HONDA Odyssey的來簽到

c4跟5008看到代理商,我就卻步了~~~
+1 啦 , 台本快快公布吧!我已經準備好要出手了!

jjmes0830 wrote:
可是我在美國開感覺都...(恕刪)


美國Odyssey是3.5的
剎車也是跟日規不同等級的規格
煞得住是很正常的~~~~~~~~~
說真的要我買法國車我是不太敢啦(服務據點少)

至於幾人座在日本設定就是7人座與8人座仕樣

屆時可能也不排除會引進,有需求的人要再觀察了

只希望能早日開始販售,不要拿掉太多,盡量原汁原味

也希望日本本田能大力支持呀
撇開售價不談,以規格來說,不知道Odyssey 和 Infiniti QX60(JX35)算是同級距對手嗎?
等日規HONDA Odyssey的開價。
IIHS公布零死亡率車型
本來還在new outlander跟odyssey之間選擇,畢竟,七人座不是常用到,但是,偶而短程的全家出門用餐還是每個月都有,因此5+2人座一直是首選,不過昨天看了上面的連結後,確定就是要小O了,畢竟安全無價
基本上日規odyssey和美規odeyssey 是不同車
引擎,軸距,車長,車寬,車高,都不同
美規Odyssey 和 Toyota sienna 是同一級距!
vetvic wrote:
基本上日規odyssey和美規odeyssey 是不同車
引擎,軸距,車長,車寬,車高,都不同
美規Odyssey 和 Toyota sienna 是同一級距!


正解,所以我說因為台灣此類型車款太少

所以有些人就將正7人座全混在一起談

要我的分法我會將開門方式也列入

一種是滑門式(手動or電動滑門)另一種是傳統房車式的門

另一種是以車身尺寸來區分

身長超過5米的是大型休旅,如美規Odyssey 和 Toyota sienna

像日規Odyssey與Toyota小P就屬於中型休旅

台灣路幅窄停車格又小,還是中型休旅較適合我
各位看倌,有人會對此車的第二排椅不心動的嗎

國產7人座休旅廣告中要是那位爸爸來坐NEW odyssey的話

不知會說什麼,沒惡意納粉勿批
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