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ufan0224 wrote:
一、原廠不重視，2015年式的新車竟然沒有展示車、試乘車，連車都沒得看誰要買。最糟糕的是型錄中電裝規格配備不清不楚，只能在網路上猜。
二、定價，價格定太高，嚇跑消費者，雖然實際上有殺價空間，但是只能靠口耳相傳。
三、既然是豪華大型轎車，則相關規格配備要比得過競爭對手，拿馬六跟ACCORD比較，就知道有差。
這大大的剖析很一針見血
1. 因為SCRV賣得太好了
2. 定價太高 可是別忘了殺價也很高
倒不如訂價低一些 殺價少一些 不知道觀感會不會好一些
當初2014 MA6 2.2D//// A9 頂級最後價格竟然 A9較便宜 (輸在起跑點 贏在終點)
3. 馬六跟ACCORD都有去開過 外觀MA6年輕了許多 但坐上椅子的值感跟舒適度A9還是
較佳 中控台個人覺A9取勝 其他規格配備不贅訴
台本要相信:
1.沒有賣不出去的車 只有賣不出去的PRICE
2.行銷
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九代不是不能激烈操駕，也不是不能飆，除了操駕以外，其實舒適的空間更令我激賞，當我家那兩條小牛在後座穩穩的睡著，不會抱怨太擠，更不會因為路面坑洞驚醒時，貴一點就不是我考慮的重點了。
當然我可以買賓士、BMW，或者再買一台VOLVO，但是要到ACCORD9這樣的空間與舒適性，恐怕要更貴些的價格吧！
買車或許不會出不起，但養車的錢呢？跟雙B比，雅歌保養維修應該會比較便宜一些些吧！
我想了很久，看過很多車，最後我下了決心，今年二月雅歌只有賣27台，其中一台是我的。
讓我下決心的主要理由有：
一、車室空間。
二、行車舒適度。
三、妥善率。
四、保養維修價位。
五、超強的業代，沒展示車、試駕車也能賣。
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