jacky710424 wrote:前幾天在朋友的口中得...(恕刪) 感覺比沒貼空空的還遭...掀開看感覺膠的部位,會因為高熱變得浮浮黏黏的,所以要加強散熱,可能要墊高引擎蓋,墊高以後又容易起霧,開門感受到熱氣,最後又都是拆光光,這樣做的大多是DIY型的,其還是比較推薦原廠型的在外緣是釦子固定那種隔熱隔音一半一半那種。
如果將s350隔音材拆光來開上路 可能會比得利卡還吵 基本上 制震墊對低頻噪音及鈑件紮實度很有貢獻 隔音棉則是對較高頻噪音較有效汽車隔音這種東西 有裝就會有差啦引擎蓋除了太陽的熱之]外 還要承受引擎的熱 如果沒那層東西 引擎蓋漆面衰退速度會比其他版件快
vf726876 wrote:聽過說.沒引擎隔熱棉.引擎蓋上的烤漆會老化退色快~請知道的大大.能告訴我.是真的假的??(恕刪) 是真的...尤其 白色 會比較慘..以後會很明顯的引擎那顆部分位置一坨顏色會退黃比較明顯尤其 洗車..那部份 最燙 冷水一下..容易變質..當然的現在 新車 如果裡面 有原廠隔熱棉 就不必太擔心...為什麼 我會說 是真的 因為 我上一台 k8 就沒隔熱棉..最後 我自己去黏 隔熱棉 當然的 沒有樓主 弄得搞工跟材料不過 就真的會有差...制震墊 就是 消除雜音 共振用的 隔音 就度絕引擎聲音 不過 引擎蓋效果有限也是會有感覺..主要還是 隔熱第一 制震墊 要不要加 看人喇..有些人比較愛車就想添上去咩...不然 其實 黏隔熱棉 就夠用了我只是 看到樓主 然後被大家懷疑是廣告文 不管 是不是真的 跟我無關聯其實 我只想表達隔音 隔熱 制震 的功效..因為 我有diy的經驗 可以有廢話跟大家分享感覺當然的 都自己上網 買材料 跟這樓主材料無關...---------------------------------------------------------貼 隔熱棉 會不會 讓車子 散熱不良 車子會不會 壞掉...車子 又不是紙糊的..有這麼容易 因為 隔熱棉 貼上 整台引擎就燒毀掉嗎?這種邏輯 還真怪...就一堆 我聽人家說 聽誰說 網路說 怎麼不自己體驗來說我的體驗就是 你今天 貼了 隔熱棉 就算你改引擎裝高增壓渦輪 也不會燒掉..
dld373 wrote:是真的...尤其 白...(恕刪) 其實烤漆劣化,是原物料關係比較多,尤其是光油有差,會變黃是光油影響大部分,所以白色漆面會明顯很多!漆面影響到劣化其實很多原因,高溫只是一小部分,主要是日照又疏於保養,所以引擎蓋,車頂,後車廂都會,尤其用到劣質品,壽命又更短囉!不然可以看看有些引擎蓋劣化的打開看看裡面還是正正常常,引擎室裡面高溫影響的不是引擎還有周邊,正常引擎工作溫度是90上下,金屬吸熱所以會熱會燙,所以加隔熱棉讓引擎蓋不至於燙而已!再來講講散熱好了,散熱主要是撞風~利用板金吸一點熱,再撞風首先引擎來個幾百度的高溫都很正常,排氣管頭段最高溫,頭段設計在底部後段最好可是不是每台都這樣,所以主要都是在頭段處加個隔熱墊進氣就相反了!進氣溫度要低!加隔熱棉空氣溫度變高,就要拆掉,所以隔熱墊的設定就是高熱處部位就好了再補充一點好了!現在的設計很多車廠會在引擎上面加一個塑膠蓋,也可以讓板金不會那麼燙,也比較好close down的時候拆掉隔熱棉~哈哈