pyrite wrote:另外185/55/R16的規格,真的是讓人嚇一跳20年前的國產車就在用185/60/R14的規格怎升級成16吋,胎寬還是185?是為了讓油耗好看嘛??16吋胎寬205會比較剛好,之後換胎選擇也會比較多.. 這種尺寸和動力的車,185剛好,升一級到195也很夠用了早年賓士W124 E-Class入門級距的也只配195,21世紀初的camry和k9這種4米8 2.0的,也不過就195而已1.5排氣量4米4的中小型車,原廠配胎搞到205這麼大做什麼
bear919919 wrote:這兩框最小的是6J,上限剛好是205猜測原廠應該配製6J的可能性比較大 6J無誤,但要配到205/50R16,雖說塞得進但扁平比偏低的胎對於寬度的要求更高個人認為最好用最實用的規格應該要配15吋才好搭,改成195/60R15(直徑誤差1%內)胎寬符合車子本身的動力和尺碼,60扁平比也兼顧舒適,輪胎價格還ok對於隔音差的車子來說,50扁平比是雪上加霜啊
遠高飛 wrote:P大是和泰業務,和他...(恕刪) 飯可以亂吃,話可不要亂講,說某人是某牌業務最好還是要有證據,不然很容易惹上麻煩的,還好我並不在意這個。但以目前開的小改的Mercedes W212,17吋的輪胎胎寬就有245,看到16吋胎寬才185,直覺就是怎會那麼小,當然要那出來說一下啊。另外查了一下,20年前我念研究所時開的1.6德系國產車,配的胎是14吋胎寬175,並不是185,看來是記錯了,哈哈。
naive888 wrote:1500CC馬力120P 跟一樣1.5自然進氣來比馬力算大嗎?東西給得很足 01上火火熱熱 真想看下個月到底能賣幾台不過這價位真的都會不自然的去比ALTIS 當然除非他成交價在58-60那就沒啥好比的 Honda Grace真羨慕日本XD,台灣遲遲不推EarthDreamHonda Grace Hybrid(日幣DX1,950,000~LX2,050,000~EX2,220,000)1.5升DOHC i-VETC引擎(110匹/13.7公斤米)結合i-DCD雙離合器7速自手排變速箱、電動馬達(29.5匹/16.3公斤米),可於6,000轉產出137匹最大綜效馬力、5,000轉產出17.3公斤米綜效扭力,,JC08油耗測試標準下,汽油平均每公升可跑34.4公里(Hybrid DX/LX測試值)Honda Grace LX(汽油版日幣1,750,000~2,093,000)Earth Dream-1.5升DOHC i-VTEC汽油直噴引擎,不但可以輸出132匹/6000rpm的最大馬力及15.8kgm/4600rpm扭力,搭配CVT無段變速系統油耗表現21.8km/L預算型買家會跟同價位的Altis比蠻正常的,都是6x萬價位的車,很多人會選擇大一號車殼且大一號引擎的Altis,可是若Altis把安全配備補齊就要7x萬了