臺灣有人自辦進口C10?! 有人在機場捕捉到了 真的是C10....


yoshifumi wrote:
你真的想太多了!根...(恕刪)


呵呵
可靠
那請問有多可靠呢?
是小林社長跟你說的嗎?
或是可以下決策的高層?

如果隨便一個人都可以打探到的消息
這樣還可以成為可靠!?
mohochoo wrote:
一堆都碼說可靠可靠...(恕刪)


給你個台階下不下,非要把台階拆了死不肯下來!

說有引進2.0是你講的!證據拿出來阿!
台本送測就只有1.5,也有網友公布測試資料!
這你也能說是2.0有問題沒送測!
請問你是負責認證的人嗎?
至少我消息來源的人不認識你!


奧德賽 wrote:
呵呵可靠那請問有多...(恕刪)


那請問來賭一台全新NSX你敢不敢!?

有些事情是不能用唬的!
yoshifumi wrote:
給你個台階下不下,...(恕刪)


我從來都沒說 台本 一定引進 2.0來賣 你去翻前面我的回文 再來說嘴 我只是預測這輛2.0 是檢測用的認證車 你就放大為 台本要進來賣? 你理解力有問題嗎 ? 之前信了一堆車媒 車商業務 鐵口直斷說今年幾月幾月會進 還跟另外一派說今年不會進的人爭...結果勒 被唬弄 官方完全沒任何表示 C10連會不會進都沒說 社長沒開口證實 都是不可靠的 還有 我不須台階 因為我從頭到尾都沒說 一定進什麼C10車款 你自己解讀的 我是要買C10的人 我比你還認真看待此事 而且我只買1.5T 有沒有2.0對我根本沒差 我只希望能早點買到車 我也很希望C10第二季就賣 買了車我才懶得在這跟你嘴戰 最後 請你詢問到只進1.5T的有力人士發個代表台灣本田的新聞稿來證明詳細引進內容 沒的話 看在我眼裡 就跟之前一堆說今年第二季會進的喇叭訊息是一樣的 直接無視 被唬爛太多次了

mohochoo wrote:
我從來都沒說 台本...(恕刪)


睜眼說瞎話!你國文造詣和理解力真的有問題!
一開始你說:當初台本進了2台 1.5T和2.0是用肯定句!就跟你說台本只進1.5,從公佈的認證資料就可證明!

第二次回文你說:2.0沒送測是因為有問題,有火燒車案例!所以再進一台2.0被抓到!我就跟你說:你想太多,台本從未進2.0測試車!從頭到尾我有說:你講的是要賣2.0的字眼嗎?

推論可以,但有幾分證據講幾分話!
台本只進1.5T的證據,網友提供認證資料就可以證明!
反而是你一直說有進2.0測試車的推論有確實證據嗎?
如果沒有,請不要沒憑沒據亂發言誤導視聽!
yoshifumi wrote:
睜眼說瞎話!你國文...(恕刪)</blockquot
我說進1.5和2.0各一台 也是之前版上有版友證實去年就是進了2台到屏東 UCAR間諜照也有疑似被抓到 當時車是遮起來的 自己去UCAR和HONDA版爬文 好 這些也都是我的推測 隨時都能推翻 況且你也是引用網友的資料來說我沒證據證明台本只進1.5T而沒進2.0來送測 我請你認識的有力人士提證據說只進1.5T 你也只是打哈哈 那我是否也要說你沒有有力證據 請勿混淆視聽?

重點 我只在乎何時上市 有沒進2.0沒差 但對於價格取向的買家可就有差了 而且想百萬內配備又不拔的美規進口C10就2.0容易辦的到 現在未測2.0不代表之後不會送測 車都還沒上市 可別把話說死

mohochoo wrote:
...(恕刪)


你可以再繼續牽拖!
人家網友提供的資料是環保署的官方資料,跟你的引述的推測資料公信力高下立見!

既然你承認之前說進2.0測試車是個人推測就好,早就該這樣!
543講一堆繞了一大圈浪費大家的時間!!

沒人說之後不會進2.0或會進2.0,現在討論的是之前測試車的問題!不要混淆再視聽!
yoshifumi wrote:
你可以再繼續牽拖!...(恕刪)

你就堅持你覺得對的 我堅持我看到的 討論內容沒交集了 不用在那辯這些無意義的 到此為止
螻蟻歪了15151515151515151515
mohochoo wrote:
http://forum...(恕刪)
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