fox_MCP wrote:wind123 大,...(恕刪) 這位仁兄,眾多 Honda 車友 + 1都希望您放個照片 or 影片,來讓我們開開眼界fox_MCP wrote:小弟先以d檔開約90公里,在四下完全無車且直線安全的情況下放油門退到2檔再重踩油門到底,轉速約到7500轉後斷油,此時我非常確定時速錶壓在180!!斷油後回油鬥退回d檔再輕踩油門讓時速回到120左右。(恕刪) 由這段文字看來,唯一的可能就是基於保護作用,變速箱並沒跳回二檔而是留在三檔
FSD wrote:應該是3檔囉!...(恕刪) 看來應該是不可能...除非你是只有四黨?最有可能是你下檔了.....但其實沒下...因為你是在 90km 時下檔的所以很有可能要做測驗很簡單....哪天你 130km 時...看可不可以換到二黨就知道了 (放心sportshift 不會讓你blow engine 的)話說萬轉的也到不了 .... 140km 而已(主要是通常不會把 2 檔調那麼長)youtube
CRV真是太強了 !!敝人上班代步的賤駒也是5檔, 勉強可以排進250俱樂部馬力大概是CRV2.0的2倍, 要上到180KM/Hr 要3檔拉到快斷油看來我應該把車拿去 honda trade in 一台CRV, 應該還可以找一點錢當油錢 fox_MCP wrote:還有是真的壓180,但實際應該是175左右!我非常確定!
本來就是這樣,神沒跟你說時速110公里時,打到二檔時變速箱不會真的降到二檔嗎?你下次換個方法,上交流道之前就用2檔起步,一直開上高速公路,看看二檔7000轉的時候時速是多少不就知道了?拉轉清積碳的重點是 "拉轉" ,而不是時速,高速公路上用一檔拉轉,時速維持在60KM也是可以的。
CIVIC 8 EX-S上次和同事到台北士林逛,凌晨00:00左右回新竹,在中山高南標楊梅收費站過後剛好又是下坡,凌晨車流量不大,車上含同事五個人,我用D檔(還沒切到S檔唷),一路狂飆...到190左右。還有好幾次在上坡或者過收費站後都直接切換S檔位,1檔>2檔>3檔(檔位都6000轉以上),拉到三檔時時速有140以上哩(爬坡),還有1~2次在上坡時本來D檔直接換S檔馬上按 "-" 直接降檔都7000轉以上,此時車子哼~哼~哼叫(有看到警視燈亮),在進檔(但很慘的一次是 9.5KM/L 左右)。現在都用D檔跑比較多,在瞬間要超車時重踩下去,反應也很好很有力~讚 ^.^