支持樓主的退車台本會不知道情嗎?又不是這一、二年才發生的事衰到的是我們這些已經一腳踏進來的車主我們只能求原廠良心發現還沒踏進來的人,你有更多的選擇沒必要和我們"鏽"在一起。如果很喜歡的本田車也不坊多等看看看台本的處理態度若是裝死、不處理也可以做為購車的選擇...
個人覺得台苯的根本問題在於經營階層! 光看前前後後從母廠派來台就任多少位日籍董事長,個別任期是多久?有哪一個是真正用心經營台灣這個市場? 沾醬油的心態,只求平順不出錯…我很相信本田的車子,包括引擎的設計功力和組裝品質的整體管控,但從當年承接杉羊過來的幹部和工作人員,心態長期上就沒有做改變調整的企圖與決心,加上日籍高層來 “過過水” 就期待要快快離開台灣(市場小、功績當然小),所以越來越聽不進去消費者的聲音,決策上也似乎是和消費者漸行漸遠!出了問題也不知道僅是用救火的態度,還是真的有決心要導正過失、從根本去改進?作為一個多年來這麼支持台苯HONDA、買台苯組裝的HONDA、換的車一直都是台苯HONDA,不知道這樣的熱誠還能撐多久…