ayuready7 wrote:對於國產車已經沒信...(恕刪) 台本的鈑件一定出了問題,台本鈑件的製程一定問題重重,生鏽的問題已經不是最近的事且一直重複不間斷的發生,是台本找不出問題點來改善抑或是成本問題根本就無心改善,否則怎麼會讓問題一直發生,已經持續好幾年一直發生也不正視,這在大陸或是美國或是歐盟,恐怕不是賠款問題就可以解決,台灣是個鬼島,所以他們可以為所欲為的亂搞,反正鬼島又不會把他們怎麼樣。
最近的生鏽事件,大家怎麼說服自己買HONDA的車?要說服自己是很簡單的事啊心中一直默念~我有本田魂,我要加入鏽鏽俱樂部我有本田魂,我要加入鏽鏽俱樂部我有本田魂,我要加入鏽鏽俱樂部我有本田魂,我要加入鏽鏽俱樂部我有本田魂,我要加入鏽鏽俱樂部.....最後就看你倒底有沒有本田魂囉
我要為我之前的某篇說法道歉:就是現在雖然本田推五年保固,但車體漆/銹只有三年,過了三年才發現銹,只能自已塗牛屎。因為現在本田怕新車主生銹疑慮,有推出最新的做法,就是交車前先幫你塗滿像屎的黃油了。所以新車車主,不要擔心要自已塗了果然有聽到消費者的心聲。